Пресметај

Пресметај

При промена на единиците, вредностите се препресметуваат

КС

100% ≈ номинална моќност при полн гас. Намалете за типично крстарење.

%
h
МКД/л

Опционално — за автономија и резерва една третина.

L

Се ажурира додека пишувате

Резултат

Формула

Морската потрошувачка се проценува од специфична потрошувачка (BSFC) и тежина на горивото. Галони/час при дадено оптоварување = (SFC × КС × мотори × % товар) ÷ специфична тежина. Литри/час = US галони × 3,785.

GPH = (SFC × HP × мотори × товар) ÷ FSW · Бензин SFC 0.50 lb/hp/h, FSW 6.1 lb/gal · Дизел SFC 0.40, FSW 7.2 · L/h = GPH × 3.785 · Гориво = потрошувачка × часови · Трошок = гориво × цена

Решен пример

  1. 300 КС бензин, 1 мотор, 100% товар (полн гас)
  2. GPH = (0.50 × 300 × 1 × 1.00) ÷ 6.1 ≈ 24,59 gal/h · ≈ 93,1 L/h
  3. 4 часа на пат → ≈ 372 L · при 82 МКД/л → ≈ 30.504 МКД

Резултат: ≈ 93 L/h · 372 L · 30.504 МКД

Како се проценува потрошувачката на гориво на брод

За разлика од колите (л/100 км), бродовите обично се планираат во литри или галони на час — брановите и струјата менуваат колку далеку оди секој изгорен литар.

BSFC правило

Индустриската проценка го множи специфичниот расход со коњските сили и дели со тежината на горивото по галон. Типични константи за планирање: околу 0,50 lb/hp/h и 6,1 lb/gal за бензин; 0,40 lb/hp/h и 7,2 lb/gal за дизел — блиски до просеците при полн гас за многу рекреативни мотори.

Процент на оптоварување

100% ја моделира номиналната моќност при полн гас (WOT). На крстарење често користите многу помал пропелерски товар — намалете го % кон типичниот крузерски режим. Товарот на пропелерот не расте линеарно со вртежите; фабричките табели за проток на гориво се подобри од една процентуална претпоставка.

Бродови со повеќе мотори

Внесете КС по мотор и број на мотори. Два мотори по 150 КС при ист товар трошат околу двојно повеќе од еден 150-конски мотор според оваа проценка.

Што не моделираме

Без тип на трупот, состојба на морето, ветер, обраснување, генератор или густина на етанолни смеси. Броевите се за планирање — проверете со мерач на проток или дневник на полнења пред подолг премин по Охридско Езеро, Преспа или по Вардар кон Солунскиот Залив.

Интересни факти

L/h е покорисен од л/100 км на вода

Висината на бранот и струјата ја менуваат брзината повеќе од ридовите на патот, затоа капетаните ја следат потрошувачката во време (L/h или GPH) и дури потоа пресметуваат милји по литар.

Бензин наспроти дизел

При исти КС, бензинскиот полн гас често е близу HP ÷ 12 галони/час, а дизелот близу HP ÷ 18 — поради различен BSFC и густина.

Правилото на третини

Многу упатства за безбедна пловидба предлагаат една третина од резервоарот за оделе, една за враќање и една резерва за време, свртување или чекање на пристаниште — особено на подолги езерски или крајбрежни патувања.

Генераторот додава потрошувачка

Хотелските товари и агрегати додаваат литри на час дури и кога главните мотори се во празен од или исклучени на сидро — одвојте посебен запас за ноќевања во марина.

Честопрашувани прашања

Помножете ја специфичната потрошувачка со коњските сили (и моторите и уделот на товар), потоа поделете со фунтите гориво по галон. Калкулаторот користи вообичаени константи за бензин и дизел и преминува на литри при метрички единици.

Започнете околу 50–70% ако крстарите далеку под полн гас, потоа калибрирајте со вашите полнења. Ако имате фабричка табела вртежи/гориво, претпочете ја.

Не. Бродовите обично се цитираат во L/h или GPH. Можете да изведете милји по литар како брзина ÷ потрошувачка откако ги знаете и двете.

Да — внесете КС за еден мотор и поставете Мотори = 2 (или повеќе). Потрошувачката расте со бројот на мотори при ист товар.

Честа практика е околу една третина од употребливото гориво како резерва. Алатката ја покажува автономијата на полн резервоар и со резерва една третина.

Чекор на пропелерот, обраснување, надморска висина, влажност, состојба на инјектори и состојба на морето го поместуваат BSFC. Третирајте го резултатот како опсег за планирање и ажурирајте го по неколку полнења.

Извори

  1. Calculating Boat Fuel Consumption — Boating Magazine Класичен рекреативен пристап BSFC / GPH за бензин и дизел.
  2. Fuel Planning and the Rule of Thirds — U.S. Coast Guard Boating Safety Упатства за безбедна пловидба со акцент на резерва за време и свртување.
  3. Агенција за поморство — Министерство за транспорт и врски Македонски контекст за сообраќај и водни патишта.

Само ориентирна проценка — не ја заменува фабричката табела за проток, калибриран мерач или локалната практика за резерва при безбедна пловидба.

Последна проверка: 2026-09-11 — Проверено од: Редакција Mr. Calco

Вметни го овој калкулатор

Додајте го калкулаторот на вашата страница со бесплатен iframe виџет.

Тема

Виџетот се прилагодува на ширината на контејнерот и автоматски ја поставува висината.