Hesabla

Hesabla

Vahidlər dəyişəndə dəyərlər yenidən hesablanır

rpm
km/h

məs. 1-ci ≈ 3–5; overdrive tez-tez 0,7–0,9

Ümumi Ø — məs. 225/45R17 üçün ~632 mm

mm

Yazarkən yenilənir

Nəticə

Formula

Yol sürəti ümumi ötürmə mühərrik dövrünü vurduqdan sonra şin çevrəsinin yol qət etməsindən gəlir. Ümumi nisbət = qutu nisbəti × əsas ötürmə. Çevrə = π × diametr.

v = (RPM × π × D) ÷ (gear × final × 60) · RPM = (v × gear × final × 60) ÷ (π × D) (D və v uyğun SI vahidlərində)

İşlənmiş nümunə

  1. 3 000 dövr/dəq · ötürmə 0,85 · əsas 3,42 · şin Ø 632 mm
  2. Ümumi = 0,85 × 3,42 = 2,907 · çevrə ≈ 1,985 m
  3. Sürət ≈ (3000 ÷ 2,907) × 1,985 × 60 / 1000 ≈ 123 km/saat

Nəticə: ≈ 123 km/saat 3 000 dövr/dəq-də

Dövr və sürət necə bağlıdır

Şini verilmiş diametrdə ideal yuvarlanan dairə kimi götürürük. Sürüşmə, yük çökməsi və göstərilən/GPS sürət nəzərə alınmır.

Ümumi ötürmə

Qutu nisbəti × diferensial (əsas ötürmə) mühərrik dövrünün bir təkər dövrünə necə çevrildiyini müəyyən edir. Overdrive 1,0-dan kiçikdir; birinci tez-tez 3–5+ olur.

Şin diametri

Ümumi diametri istifadə edin (yalnız diski yox). 225/45R17 kimi ölçüdə: Ø ≈ disk×25,4 + 2×(en×profil/100) mm. Şin ölçü kalkulyatorumuz diametri təxmin edir.

Nəyi modelləşdirmirik

Hidrotransformator/mufta sürüşməsi, AWD ötürmə nisbətləri və ya qeyri-standart şindən sürətölçən xətası yoxdur.

Maraqlı faktlar

Bakı–Sumqayıt kruiz dövrləri

Yüngül overdrive (məs. 0,7–0,85) və uyğun şin diametri eyni 100–120 km/saatda mühərriki yüzlərlə RPM aşağı sala bilər — səs və yanacaq üçün vacibdir, xüsusən uzun M-1 gedişlərində.

Yay istisində «eyni RPM» fərqli hiss

Hesablama mexanikidir; isti havada mühərrik eyni dövrdə daha az dartma verə bilər. Alət sürəti göstərir, güc itkisini yox.

Şin diametri spidometri pozur

Bazardan böyük diametrli şinlər eyni göstərilən RPM/ötürmədə həqiqi sürəti artırır; kiçiklər əksinə. GPS ilə uyğunsuzluq çox vaxt buradandır.

Qısa diferensial şəhərdə

Yüksək rəqəmli ox nisbəti şəhər sürətlənməsini kəskinləşdirir, amma magistralda dövrləri qaldırır — tıxac və avtomagistral arasında kompromisdir.

Tez-tez verilən suallar

RPM-ni ümumi nisbətə (ötürmə × final) bölün, şin çevrəsi ilə vurun, sonra dəqiqədəki dövrləri saatlıq məsafəyə çevirin.

İstismar kitabçası, servis cədvəli və ya sürət qutusu kodu üzrə məlumat. Final tez-tez diferensial korpusunda və ya «ox nisbəti» kimi yazılır.

Ümumi diametr (mm və ya düym) — yalnız diskin diametri deyil. 225/45R17 üçün təxminən 632 mm tipikdir.

Bəli — «Sürət → RPM» seçib eyni ötürmə və diametri daxil edin.

Şinin sürətlə böyüməsi, aşınma, təzyiq və zavod spidometr ofseti adi haldır. Alət sabit diametr və sıfır sürüşmə fərz edir.

Mənbələr

  1. Vehicle dynamics — speed and gearing — SAE International Ötürmə kinematikası və yuvarlanma radiusu ədəbiyyatı.
  2. Tire size geometry — ISO Minik şinləri təyinatı və ölçü konvensiyaları.

Təhsil və planlaşdırma üçün kinematik təxmin — sürətölçən kalibrasiya sertifikatı deyil.

Son yoxlama: 2026-08-09 — Yoxlayan: Editorial Team

Bu kalkulyatoru yerləşdirin

Bu kalkulyatoru pulsuz iframe vidjeti ilə saytınıza əlavə edin.

Tema

Vidjet konteynerin eninə uyğunlaşır və hündürlüyü avtomatik tənzimləyir.