Handbagage-størrelse-beregner
Mål taskens udvendige længde, bredde og højde (hjul og håndtag medregnet), vælg dit flyselskab — inkl. gratis under sædet vs Priority-kabinetaske hos lavprisselskaber — og se om den går igennem. Brugerdefineret tilstand er der, når din billet har andre mål.
Beregn
Beregn
Ved enhedsskift omregnes værdierne
Resultat
Formlen
Vi sammenligner taskens tre udvendige mål med den valgte flyregel (eller egne grænser) efter at have sorteret begge størst-til-mindst, så rotation i målerammen stadig tæller som fair pasform. Lineært mål er L + B + H. Valgfri vægt tjekkes mod reglens kilo- (eller pund-)loft, når du indtaster pakket vægt.
Sådan måler du din taske
Brug et målebånd på den pakkede taske, som en måleramme ville se den — udvendige flader, inkl. beslag.
- Pak som du skal flyve — Luk eller åbn udvidere, så det matcher turen. Bløde sider, der buler, ændrer resultatet.
- Længde, bredde, højde — Mål den længste udvendige kant, derefter de to andre vinkelrette kanter. Medregn hjul og det faste håndtagshus; den udtrukne trolley-stang kun, hvis den stikker ud, når den er trukket ind til boarding.
- Vej pakket — Hvis dit selskab angiver kabine- eller indchecket vægtloft, vej den pakkede taske på en bagagevægt og indtast tallet.
- Er du inden for ca. 1–2 cm af grænsen, forvent at metalrammen er uforsonlig.
- Codeshare-billetter: det opererende selskabs bagageside styrer som regel, ikke kun marketingbrandet.
Gennemregnet eksempel
- Taske 55 × 40 × 23 cm → sorteret 55, 40, 23
- Ryanair Priority-kabine 55 × 40 × 20 cm → sorteret 55, 40, 20
- Højde 23 > 20 → for stor på tredje akse (lineært 118 cm)
Resultat: For stor til Ryanair Priority — brug en tyndere kabinetaske eller den gratis under-sædet-størrelse, hvis det er alt, billetten inkluderer
Sådan tjekkes handbagage-størrelse
Lufthavnens målerammer og selskabernes tabeller bruger udvendige mål. Forudindstillinger spejler almindeligt offentliggjorte kabinegrænser; Brugerdefineret lader dig indtaste tallene fra din booking.
Flyselskaber og billettyper
Forudindstillingerne følger offentliggjorte economy-kabinemål (inkl. hjul/håndtag). Lavprisselskaber har ofte to størrelser: en gratis personlig taske under sædet og en større kabinetaske, der kræver Priority, Plus eller tilkøb. Vælg den række, der matcher det, du har betalt for.
British Airways angiver kabinetaske 56 × 45 × 25 cm og kræver, at du selv kan løfte den — de velkendte 23 kg på BA-siderne gælder indchecket bagage, ikke kabinestykket. Air France/KLM’s 12 kg er samlet for kabine + accessory. Qantas International Economy er typisk 7 kg; indenrigs Qantas tillader mere.
Udvendige mål, ikke indvendige
Medregn hjul, sidehåndtag og udvidede lynlåse. Bløde tasker, der buler når de er pakket, kan fejle en stiv metalramme, selvom den tomme skal så fin ud på papiret.
Orientering og sortering
Vi sorterer dine tre kanter og grænsens tre kanter fra længst til kortest og sammenligner akse for akse. Det matcher, at du kan rotere tasken i målerammen. Hvis et selskab kræver en fast «højde = hjulsiden», brug Brugerdefineret og indtast i deres rækkefølge — eller betragt et næsten-fit som nej.
Lineære tommer og indchecket bagage
Nogle selskaber (fx Delta) offentliggør både pr. kant og en lineær sum. Indchecket bagage bruger ofte L + B + H ≤ 158 cm (62 in) plus en vægtklasse. Singapore Airlines angiver ofte kabinebagage som lineær centimetersum frem for tre separate kanter.
Det modellerer vi ikke
Forudindstillinger er planlægningssnapshots af offentliggjorte economy-kabineregler og kan halte efter billetændringer, regionale undtagelser og codeshare. Det opererende selskabs aktuelle bagageside vinder altid over dette værktøj.
Interessante fakta
SAS kabine: 55 × 40 × 23 cm
SAS angiver typisk handbagage 55 × 40 × 23 cm og 8 kg på mange Economy-billetter. Det er den mest relevante reference for mange danske rejsende via København, Billund eller Aalborg.
Norwegian skelner LowFare og LowFare+
På Norwegian er den gratis under-sædet-taske ofte 38 × 30 × 20 cm; den større kabinetaske (ca. 55 × 40 × 23 cm) følger typisk med LowFare+ eller Flex — ikke med den billigste LowFare alene.
Ingen global standardstørrelse
IATA offentliggør referencefigurer, men hvert flyselskab sætter egne maksimum. En taske, der klarer ét selskabs kabineregel, kan falde i et andet selskabs måleramme på samme rejse.
158 cm til indchecket
En almindelig indchecket tilladelse er L + B + H ≤ 158 cm (62 in). Overstørrelse kan udløse gebyr, selv når vægten er inden for loftet.
Vægt vs. størrelse
Amerikanske netselskaber lægger ofte mere vægt på størrelse end en offentliggjort kabinevægt; mange internationale og lavprisselskaber håndhæver både kilo og centimeter.
Ofte stillede spørgsmål
Mål den pakkede taskes udvendige L×B×H inkl. hjul og håndtag, vælg flyselskab (eller Brugerdefineret), og beregn. Hvis nogen sorteret kant overskrider den matchende grænsekant — eller vægten overstiger loftet — forvent gate-check eller gebyr.
Der findes ingen enkelt standard. Mange store amerikanske selskaber offentliggør ca. 56 × 36 × 23 cm. Europæiske tabeller bruger ofte 55 × 40 × 20–23 cm. Gratis lavpristasker ligger ofte omkring 40 × 30 × 20 cm. Brug listen her, og bekræft på selskabets side.
Vælg den gratis under-sædet-række, hvis det er alt, billetten inkluderer. Brug Priority / stor kabine kun, hvis du har betalt for overhead-kabinebagage (eller har Plus-medlemskab). Den store størrelse er ikke gratis på alle billetter.
Ja. Flyselskabernes grænser og målerammer inkluderer næsten altid alle fremspring. Måler du kun den hårde skal, undervurderer du tasken.
Lineært mål er længde + bredde + højde. Indchecket bagage begrænses ofte af den sum (fx 158 cm / 62 in) plus vægt. Nogle kabineregler (Delta, Singapore Airlines) offentliggør også en lineær centimeter- eller tommesum.
Som regel ja — personalet interesserer sig for, om tasken passer i rammen, ikke hvilken side der er «op». Beregneren sorterer kanter, så rotation er tilladt. Følg eventuel selskabsordlyd, der forbyder en bestemt orientering.
Personlige tasker er mindre end overhead-kabinetasker. Ryanairs gratis taske er typisk 40 × 30 × 20 cm; easyJets gratis taske 45 × 36 × 20 cm; flere netselskaber bruger ca. 40 × 30 × 15 cm. Vælg den matchende under-sædet-forudindstilling, når det er din tilladelse.
BA’s offentliggjorte kabinetaske er 56 × 45 × 25 cm, og du skal selv kunne løfte den. De 23 kg på BA’s bagagesider er den sædvanlige indcheckede vægt, ikke et kabine-vægloft. Brug British Airways-kabineforudindstillingen til størrelse.
Nej. 55 × 40 × 20 cm er en størrelse mange selskaber vælger (inkl. Ryanairs betalte kabinetaske). IATA’s valgfrie Cabin OK-retningslinje var 55 × 35 × 20 cm; de bredere referencefigurer er større. Selskabets politik vinder.
Del centimeter med 2,54 (eller brug sidens metrisk/imperial-skift). Eksempel: 55 cm ≈ 21,7 in. Hold alle tre kanter i samme enhedssystem.
Kilder
- Passenger baggage rules Branche-reference for kabinebagage; selskabernes politik gælder stadig.
- Baggage Nordisk netselskab: typisk 55 × 40 × 23 cm · 8 kg handbagage.
- Cabin baggage LowFare under sædet vs LowFare+/Flex kabinetaske.
- Baggage essentials Kabinetaske 56 × 45 × 25 cm; 23 kg på BA-siderne gælder indchecket.
- Cabin bags Gratis under sædet vs betalt stor kabinetaske.
- Carry-on baggage rules Economy-kabine 55 × 38 × 22 cm · 7 kg (klasse/rute kan variere).