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Resultado

La fórmula

L/100 km = (litros ÷ km) × 100. MPG (US) ≈ 235,215 ÷ (L/100 km).

L/100 km = (L / km) × 100 · MPG ≈ 235,215 / (L/100 km)

Ejemplo resuelto

  1. 40 L para 500 km
  2. L/100 km = (40/500)×100 = 8,0
  3. MPG US ≈ 235,215/8 ≈ 29,4

Resultado: 8,0 L/100 km ≈ 29,4 mpg (US)

Cómo se calcula el consumo

Medimos combustible usado por distancia. Europa usa L/100 km (menos es mejor); EE. UU./UK usan MPG (más es mejor).

L/100 km

(litros ÷ kilómetros) × 100. Es la métrica habitual en fichas técnicas europeas (WLTP).

Conversión MPG

MPG US y UK usan galones distintos. Convertimos con factores estándar a partir de L/100 km.

Coste del viaje

Si introduces precio por litro/galón, coste ≈ combustible usado × precio.

Qué no modelamos

Sin estilo de conducción, carga, climatización ni diferencia ciudad/autopista desglosada.

Datos interesantes

WLTP en Europa

Desde 2018 las etiquetas UE usan WLTP — más realista que el antiguo NEDC.

L/100 km vs MPG

En España se habla en L/100 km (baja = mejor). Los MPG suben cuando mejora la eficiencia.

Ciudad vs carretera

Semáforos, arranques en frío y trayectos cortos suben el consumo frente a ritmo constante.

Presión y carga

Neumáticos bajos y maletero lleno aumentan el gasto — el mantenimiento es economía gratis.

Híbridos y trayectos cortos

Los híbridos brillan en ciudad. En autopista larga y fría la ventaja puede encogerse.

Preguntas frecuentes

En Europa predomina L/100 km (menos es mejor). km/L es la inversa.

MPG US ≈ 235,215 ÷ L/100 km. El MPG UK usa el galón imperial.

No — solo combustible según el precio que indiques.

Es tu consumo real medido; WLTP es un ciclo de homologación en laboratorio/condiciones definidas.

Sí según las unidades de la página.

Referencias

  1. Fuel economy tools — U.S. Department of Energy / EPA Herramientas oficiales de consumo en EE. UU.
  2. Explicación WLTP — European Commission Ciclo WLTP de homologación en la UE.
  3. Unidades SI — NIST Factores de conversión de volumen y longitud.