Kalkulator dimenzija guma
Unesite tvorničku i novu oznaku gume (širina / profil / promjer naplatka). Dobit ćete promjenu ukupnog promjera i pogrešku brzinomjera — po želji pri odabranoj pokazanoj brzini.
Izračunaj
Izračunaj
Pri promjeni jedinica vrijednosti se preračunavaju
Rezultat
Formula
Ukupan promjer jednak je promjeru naplatka plus dvostruka visina boka. Visina boka je širina × omjer profila. Brzina i kilometraža skaliraju se s omjerom promjera.
Riješeni primjer
- Tvornička 225/45R17 → Ø = 17×25,4 + 2×(225×0,45) = 634,3 mm
- Nova 245/40R18 → Ø = 18×25,4 + 2×(245×0,40) = 653,2 mm
- Omjer 653,2÷634,3 ≈ 1,030 · pri pokazanih 100 → ≈ 103,0 stvarno
Rezultat: +3,0% promjer · ~103 pri pokazanih 100
Kako se računa promjer gume i pogreška brzinomjera
Koristimo industrijsku metričku oznaku gume. Stvarni polumjer kotrljanja pod opterećenjem ovisi i o tlaku i teretu; ovaj kalkulator daje geometrijski ukupan promjer.
Oznaka dimenzije
225/45R17 znači širinu profila 225 mm, omjer profila 45% (visina boka je 45% širine), R označava radijalnu konstrukciju, a 17 je promjer naplatka u inčima. Kod "plus-sizinga" naplatak obično raste, a omjer profila pada kako bi ukupan promjer ostao blizu tvorničkog.
Brzinomjer i pokazivač kilometraže
Automobil pretpostavlja tvornički opseg gume. Veće gume znače veći prijeđeni put po okretaju kotača — stvarna brzina je viša od pokazane, a pokazivač kilometraže bilježi manju udaljenost od stvarne.
Što ne modeliramo
Bez deformacije gume pod opterećenjem, trošenja profila ili ograničenja kalibracije ABS/ESP sustava. Mnogi proizvođači preporučuju ostati unutar otprilike ±3% tvorničkog promjera — provjerite priručnik vozila i uvjete tehničkog pregleda.
Zanimljive činjenice
Cilj plus-sizinga
Prelazak na veći naplatak obično se kombinira s nižim omjerom profila, tako da ukupan promjer — a time i prijenosni omjer — ostane blizu tvorničkog.
Homologacija i tehnički pregled
U Hrvatskoj mjere gume upisane u prometnu dozvolu i propisane od proizvođača ograničavaju što se smije montirati; veća odstupanja mogu utjecati na prolazak tehničkog pregleda i valjanost jamstva.
Indeks nosivosti je jednako bitan
Promjer nije dovoljan podatak — uskladite ili premašite indekse nosivosti i brzine otisnute na boku gume.
Oprez kod pogona na sva četiri kotača
Kod vozila s pogonom na sva četiri kotača različiti promjeri guma po osovinama mogu dodatno opteretiti prijenos.
Često postavljana pitanja
Ø (mm) = naplatak u inčima × 25,4 + 2 × (širina × profil/100). Usporedite tvorničku i novu oznaku za postotak promjene.
Da. Kod većeg ukupnog promjera pokazana brzina je niža od stvarne. Kalkulator prikazuje stvarnu brzinu pri vašoj pokazanoj vrijednosti.
Uobičajeno pravilo je ostati unutar oko 3% tvorničkog promjera, no uvijek slijedite preporuku proizvođača vozila i savjet vulkanizera.
Da — isti faktor opsega gume skalira zabilježenu udaljenost. Veće gume podcjenjuju stvarno prijeđene kilometre.
Da za oznake poput 225/45R17. Neke dimenzije za teretna vozila koriste drugačiji zapis; pretvorite ih prije unosa u ovaj obrazac.
Izvori
- Označavanje guma u EU Okvir EU energetske oznake guma.
- Sigurnost guma Nacionalni kontekst sigurnosti i pravilnog odabira guma za hrvatske ceste.