Elbillading-kostnad
Fyll inn tilført energi (kWh) og hjemme- og offentlige strømpriser. Sammenlign hva samme lading koster hjemme versus på offentlig lader.
Beregn
Beregn
Resultat
Formelen
Ladekostnad = levert energi × pris per kilowattime. Hjemme- og offentlig tariff brukes separat slik at du kan sammenligne.
Gjennomregnet eksempel
- 40 kWh, hjemme 1,50 kr/kWh, offentlig 5,50 kr/kWh
- Hjemme = 40 × 1,50 = 60 kr
- Offentlig = 40 × 5,50 = 220 kr · hjemme sparer 160 kr
Resultat: Hjemme 60 kr · Offentlig 220 kr
Slik beregnes ladekostnader
Vi multipliserer de innlagte kilowattimene med hver tariff. Idle-gebyrer, abonnementsrabatt og hvordan MVA vises varierer per nettverk (som Mer, Ionity, Circle K eller kommunale ladere).
kWh i batteriet versus fra måleren
Ladestolper og dashbord viser vanligvis energi til batteriet. På husmåleren kan det ligge litt høyere på grunn av omformingstap — bruk vegg-kWh for faktisk kostnad.
Hjemme versus offentlig
Spotpris via Nord Pool, pluss nettleie og avgifter, er i Norge ofte billigere enn DC-hurtiglading langs E6. Offentlig AC ligger ofte midt imellom. Fyll inn all-in-tariffen du faktisk betaler (inkl. MVA hvis den faktureres slik). NVE og Statnett gir kontekst for kraftsystemet og priser.
Det vi ikke modellerer
Ingen idle-gebyrer etter full lading, peak-/dal-timeplaner, solcelle-egenforbruk eller batteridegradering. Okkupasjonskostnader etter lading kan dominere ved korte topp-ups.
Interessante fakta
Hjemme er vanligvis billigere
I Norge ligger husholdningens kWh-pris (spot + nettleie + avgifter) ofte langt under DC-hurtiglading — det gapet er hovedgrunnen til at nattlading hjemme vinner på kostnad.
kWh, ikke «full»
En 20–80 %-motorveiboost kan være ~40 kWh på en 60–75 kWh-pakke. Kostnad følger energi, ikke bare prosenten på skjermen.
Idle-gebyrer
Noen nettverk tar per minutt etter at ladingen er ferdig. Disse kostnadene er atskilt fra kWh-tariffen i dette verktøyet.
Omformingstap
AC nivå 2 taper typisk noen prosent som varme. DC-hurtiglading har også termisk overhead, særlig i kulde.
Kraftnett og NVE/Statnett
NVE følger strømpris og nettleie; Statnett driver transmisjonsnettet. Begge påvirker indirekte hva du betaler for å lade elbilen.
Vanlige spørsmål
Multipliser tilførte kWh med din pris per kWh. Sammenlign hjemme og offentlig for å se forskjellen for samme energi.
På bilens ladeskjerm, i ladeappen, eller på smartmåleren. Til reiseplanlegging: pakkestørrelse × prosentpoeng ÷ 100.
Ofte ja ved DC-hurtiglading, men arbeidsplass- eller destinasjons-AC kan være gratis eller billig. Fyll inn tariffene som gjelder for deg.
Nei — bare energi × tariff. Legg til idle-/parkeringskostnader hvis nettverket ditt fakturerer dem separat.
Bruk alternativkostnaden for strøm (eksportpris eller unngått nettkjøp), ikke nødvendigvis full leverandør-konsumentpris.
Kilder
- Elbil og lading Norsk kontekst om kraftsystem, strømpris og nettleie.
- Kraftsystemet Transmisjonsnett og systemansvar i Norge.
- Electric vehicle charging (bakgrunn) Generell forklaring av hjemmelading og effektivitet.