Handbagage-storlekskalkylator
Mät väskans yttermått längd, bredd och höjd (hjul och handtag inräknade), välj flygbolag — inklusive gratis under sätet kontra Priority-kabinväska hos lågprisbolag — och se om den passar. Anpassat läge finns när biljetten har andra siffror.
Beräkna
Beräkna
När enheter byts räknas värdena om
Resultat
Formeln
Vi jämför väskans tre yttermått med den valda flygregeln (eller egna gränser) efter att båda sorterats störst-till-minst, så rotation i mätställningen fortfarande räknas som rättvis passform. Linjärt mått är L + B + H. Valfri vikt kontrolleras mot regelns kilo- (eller pund-)tak när du anger packad vikt.
Så mäter du din väska
Använd måttband på den packade väskan som en mätställning skulle se den — ytterytor, inklusive beslag.
- Packa som du ska flyga — Stäng eller öppna expanders så det matchar resan. Mjuka sidor som buktar ändrar resultatet.
- Längd, bredd, höjd — Mät den längsta ytterkanten, sedan de två andra vinkelräta kanterna. Räkna in hjul och det fasta handtagshuset; den utdragna trolley-stången bara om den sticker ut när den är indragen för boarding.
- Väg packad — Om ditt bolag anger kabin- eller incheckat viktstak, väg den packade väskan på en bagagevåg och ange siffran.
- Är du inom ca 1–2 cm från gränsen, räkna med att metallramen är oförlåtande.
- Codeshare-biljetter: det opererande bolagets bagagesida styr vanligen, inte bara marknadsföringsvarumärket.
Räkneexempel
- Väska 55 × 40 × 23 cm → sorterad 55, 40, 23
- Ryanair Priority-kabin 55 × 40 × 20 cm → sorterad 55, 40, 20
- Höjd 23 > 20 → för stor på tredje axeln (linjärt 118 cm)
Resultat: För stor för Ryanair Priority — använd en tunnare kabinväska eller den gratis under-sätet-storleken om det är allt biljetten inkluderar
Så kontrolleras handbagagestorlek
Flygplatsens mätställningar och bolagens tabeller använder yttermått. Förinställningar speglar allmänt publicerade kabingränser; Anpassat låter dig klistra in siffrorna från bokningen.
Flygbolag och biljettyper
Förinställningarna följer publicerade economy-kabinmått (inkl. hjul/handtag). Lågprisbolag listar ofta två storlekar: en gratis personlig väska under sätet och en större kabinväska som kräver Priority, Plus eller tilläggsköp. Välj raden som matchar det du betalat för.
British Airways anger kabinväska 56 × 45 × 25 cm och kräver att du själv kan lyfta den — de välkända 23 kg på BA-sidorna gäller incheckat bagage, inte kabinstycket. Air France/KLM:s 12 kg är sammanlagt för kabin + accessory. Qantas International Economy är typiskt 7 kg; inrikes Qantas tillåter mer.
Yttermått, inte innermått
Räkna in hjul, sidohandtag och utdragna blixtlås. Mjuka väskor som buktar när de är packade kan misslyckas i en stel metallram även om det tomma skalet såg bra ut på papperet.
Orientering och sortering
Vi sorterar dina tre kanter och gränsens tre kanter från längst till kortast och jämför axel för axel. Det motsvarar att du kan rotera väskan i mätställningen. Om ett bolag kräver fast «höjd = hjulsidan», använd Anpassat och ange i deras ordning — eller behandla nästan-pass som nej.
Linjära tum och incheckat bagage
Vissa bolag (t.ex. Delta) publicerar både per kant och en linjär summa. Incheckat bagage använder ofta L + B + H ≤ 158 cm (62 in) plus en viktklass. Singapore Airlines anger ofta kabinbagage som linjär centimetersumma snarare än tre separata kanter.
Det vi inte modellerar
Förinställningar är planeringsögonblicksbilder av publicerade economy-kabinregler och kan släpa efter biljettändringar, regionala undantag och codeshare. Det opererande bolagets aktuella bagagesida vinner alltid över det här verktyget.
Intressanta fakta
SAS kabin: 55 × 40 × 23 cm
SAS anger typiskt handbagage 55 × 40 × 23 cm och 8 kg på många Economy-biljetter — den mest relevanta referensen för många svenska resenärer via Arlanda, Landvetter eller Kastrup.
Norwegian: LowFare vs LowFare+
Hos Norwegian är den gratis under-sätet-väskan ofta 38 × 30 × 20 cm; den större kabinväskan (ca 55 × 40 × 23 cm) följer vanligen med LowFare+ eller Flex — inte med billigaste LowFare ensam.
Ingen global standardstorlek
IATA publicerar referenssiffror, men varje flygbolag sätter egna maximum. En väska som klarar ett bolags kabinregel kan falla i ett annat bolags mätställning på samma resa.
158 cm för incheckat
En vanlig incheckad tillåtelse är L + B + H ≤ 158 cm (62 in). Överstorlek kan ge avgift även när vikten ligger under taket.
Vikt kontra storlek
Amerikanska nätbolag betonar ofta storlek mer än en publicerad kabinvikt; många internationella och lågprisbolag upprätthåller både kilo och centimeter.
Vanliga frågor
Mät den packade väskans yttre L×B×H inklusive hjul och handtag, välj flygbolag (eller Anpassat) och beräkna. Om någon sorterad kant överskrider matchande gränskant — eller vikten överskrider taket — räkna med gate-check eller avgift.
Det finns ingen enda standard. Många stora amerikanska bolag publicerar ca 56 × 36 × 23 cm. Europeiska tabeller använder ofta 55 × 40 × 20–23 cm. Gratis lågprisväskor ligger ofta runt 40 × 30 × 20 cm. Använd listan här och bekräfta på bolagets sida.
Välj den gratis under-sätet-raden om det är allt biljetten inkluderar. Använd Priority / stor kabin bara om du betalat för overhead-kabinbagage (eller har Plus-medlemskap). Den stora storleken är inte gratis på alla biljetter.
Ja. Flygbolagens gränser och mätställningar inkluderar nästan alltid alla utskjutande delar. Mäter du bara det hårda skalet underskattar du väskan.
Linjärt mått är längd + bredd + höjd. Incheckat bagage begränsas ofta av den summan (t.ex. 158 cm / 62 in) plus vikt. Vissa kabinregler (Delta, Singapore Airlines) publicerar också en linjär centimeter- eller tumsumma.
Oftast ja — personalen bryr sig om väskan får plats i ramen, inte vilken sida som är «upp». Kalkylatorn sorterar kanter så rotation tillåts. Följ eventuell bolagsformulering som förbjuder en viss orientering.
Personliga väskor är mindre än overhead-kabinväskor. Ryanairs gratisväska är vanligen 40 × 30 × 20 cm; easyJets gratisväska 45 × 36 × 20 cm; flera nätbolag använder ca 40 × 30 × 15 cm. Välj matchande under-sätet-förinställning när det är din tillåtelse.
BA:s publicerade kabinväska är 56 × 45 × 25 cm, och du ska själv kunna lyfta den. De 23 kg på BA:s bagagesidor är den vanliga incheckade vikten, inte ett kabinviktstak. Använd British Airways-kabinförinställningen för storlek.
Nej. 55 × 40 × 20 cm är en storlek många bolag väljer (inkl. Ryanairs betalda kabinväska). IATA:s frivilliga Cabin OK-riktlinje var 55 × 35 × 20 cm; de bredare referenssiffrorna är större. Bolagets policy vinner.
Dela centimeter med 2,54 (eller använd sidans metrisk/imperial-växel). Exempel: 55 cm ≈ 21,7 in. Håll alla tre kanter i samma enhetssystem.
Källor
- Passenger baggage rules Branschreferens för kabinbagage; bolagens policy gäller fortfarande.
- Baggage Nordiskt nätbolag: typiskt 55 × 40 × 23 cm · 8 kg handbagage.
- Cabin baggage LowFare under sätet vs LowFare+/Flex kabinväska.
- Baggage essentials Kabinväska 56 × 45 × 25 cm; 23 kg på BA-sidorna gäller incheckat.
- Cabin bags Gratis under sätet vs betald stor kabinväska.
- Carry-on baggage rules Economy-kabin 55 × 38 × 22 cm · 7 kg (klass/rutt kan variera).