Kum Hesaplayıcı
Şekli seçin, boyutlarınızı girin ve taban hacmini, atıklarla birlikte sipariş hacmini ve tahmini kum ağırlığını öğrenin.
Hesapla
Hesapla
Birimler değişince değerler yeniden hesaplanır
Sonuç
Formül
Dikdörtgen alan uzunluk × genişlik × derinlik kullanır. Dairesel alan π × (çap/2)² × derinliği kullanır. Hendek uzunluk × hendek genişliği × hendek derinliğini kullanır. Ağırlık = hacim × kum yoğunluğu.
Çalışılmış örnek
- Sürüş yolu 10 m × 4 m × 0,05 m → taban hacmi 2,0 m³
- %8 atık ekleyin → sipariş hacmi 2,0 × 1,10 = 2,20 m³
- 1,5 t/m³ yoğunlukta → tahmini ağırlık 2,20 × 1,5 = 3,30 t
Sonuç: Siparişe göre 2,20 m³ (yaklaşık 3,30 ton)
Kum miktarı nasıl hesaplanır?
Hesap makinesi önce geometrik hacmi hesaplar, ardından taşıma ağırlığını tahmin etmek için atık faktörünüzü ve yoğunluğunuzu uygular.
Gevşek derinlik yerine sıkıştırılmış derinlik kullanın
Yol tabanı ve araba yolları için hedef sıkıştırılmış derinliği girin. Tedarikçiniz gevşek bir derinlik kılavuzu veriyorsa, tahmin etmeden önce dönüştürün.
Atık faktörü neden önemlidir?
Dökülme, düzensiz alt zemin ve tesviye kaybı gerçek talebi artırır. Saha koşullarına bağlı olarak %5-12 oranında atık faktörü yaygındır.
Agrega türüne göre yoğunluk değişiklikleri
Kırma taş, bezelye kumı ve geri dönüştürülmüş agrega farklı kütle yoğunluğuna sahiptir. Daha iyi tonaj tahminleri için tedarikçinizin yoğunluğunu doğrulayın.
İlginç bilgiler
1 metreküp yaklaşık 1.308 metreküptür
Metrik ve emperyal teslimatlar genellikle pazara göre farklılık gösterir. Hesap makinesi, sipariş hatalarını azaltmak için her ikisini de gösterir.
Tipik kum yoğunluk aralığı
Agregaların çoğu yaklaşık 1,4–1,8 t/m³ civarındadır. Bu araç, genel tahminler için varsayılan olarak 1,6 t/m³'tür.
Sıkıştırma kalınlığı etkiler
Sıkıştırma sonrasında gevşek bir katman yerleşebilir. Derinlik hedefiniz sıkıştırılmışsa teslimatı planlarken bunu hesaba katın.
Araba yolları genellikle katmanlı yapıya ihtiyaç duyar
Birçok araba yolu ayrı taban ve üst katmanlar kullanır. Daha iyi maliyetlendirme için her katman hacmini ayrı ayrı hesaplayın.
Hendekler kolaylıkla taşar
Hendek tarafındaki çökme ve düzensiz tabanlar, dolgu miktarını teorik hacmin üzerine çıkarabilir.
Kısa yükler daha pahalıya mal olabilir
Tedarikçiler minimum yükleme ücreti talep edebilir. Hacmi tona dönüştürmek, nakliye planlamasının optimize edilmesine yardımcı olur.
Sıkça sorulan sorular
Dikdörtgen modunu kullanın: uzunluk × genişlik × derinlik, ardından bir atık faktörü ekleyin. Örneğin 12 × 3 × 0,1 m = 3,6 m³ taban hacim.
Doğruluk için sıkıştırılmış tasarım derinliğini kullanın. Tedarikçi rehberliği gevşek derinlikteyse teslim edilen miktarı buna göre artırın.
Sipariş hacmini yoğunlukla çarpın: ton = m³ × t/m³. Örnek: 4,0 m³ × 1,6 = 6,4 ton.
Düz, iyi hazırlanmış alanlarda %5 kullanılabilir. Düzensiz sahalar veya hendek çalışmaları genellikle %8-12'ye ihtiyaç duyar.
Evet. Çapı ve derinliği olan dairesel modu kullanın; hesap makinesi π(d/2)² × derinliği uygular.
Evet. Aşırı sıralamayı önlemek için kum olmayan bölümleri toplam alandan çıkarın.
Sıkıştırma ve boşluk doldurma gevşek kalınlığı azaltır. Bu, birçok agrega için normaldir.
Evet, ancak taş boyutunuz ve türünüz için doğru yoğunluğu kullanın ve yerel drenaj katmanı özelliklerini kontrol edin.
Kaynaklar
- Aggregates for concrete and road materials General aggregate characteristics and applications.
- Metric (SI) units guidance Unit system and conversion references.