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Ergebnis

Die Formel

L/100 km = (Liter ÷ km) × 100. MPG (US) ≈ 235,215 ÷ (L/100 km).

L/100 km = (L / km) × 100 · MPG ≈ 235,215 / (L/100 km)

Rechenbeispiel

  1. 40 L für 500 km
  2. L/100 km = 8,0
  3. MPG US ≈ 29,4

Ergebnis: 8,0 L/100 km ≈ 29,4 mpg (US)

So wird der Verbrauch berechnet

Kraftstoff pro Distanz. Europa: L/100 km; USA/UK: MPG.

L/100 km

(Liter ÷ km) × 100 — üblich auf EU-Typenschildern (WLTP).

MPG-Umwandlung

US- und UK-Gallone unterscheiden sich.

Fahrtkosten

Kosten ≈ verbrauchter Kraftstoff × Preis.

Was wir nicht modellieren

Kein Fahrstil, Zuladung, Klima, Stadt/Autobahn-Split.

Interessante Fakten

WLTP in Europa

Seit 2018 nutzen EU-Kennzeichnungen WLTP — realistischer als der alte NEFZ.

l/100 km vs. MPG

In DE gilt l/100 km (niedriger = besser). MPG steigt, wenn die Effizienz steigt.

Stadt vs. Autobahn

Stop-and-go, Kaltstarts und Kurzstrecken erhöhen den Verbrauch gegenüber konstanter Fahrt.

Reifendruck und Zuladung

Zu weiche Reifen und schwere Ladung erhöhen den Verbrauch unbemerkt.

Hybride und Kurzstrecken

Hybride glänzen in der Stadt. Auf langen kalten Autobahnfahrten schrumpft der Vorteil oft.

Häufig gestellte Fragen

In Europa L/100 km (weniger = besser).

MPG US ≈ 235,215 ÷ L/100 km.

Nein — nur Kraftstoff.

Ihr gemessener Verbrauch; WLTP ist Homologationszyklus.

Ja je nach Seiteneinheiten.

Quellen

  1. FuelEconomy.gov — DOE / EPA US-Verbrauchstools.
  2. WLTP — European Commission EU-Homologation.
  3. SI-Einheiten — NIST Umrechnungsfaktoren.