Kruusakalkulaator – sõidutee, tee ja kaeviku hinnang

Valem

Ristkülikukujuline ala kasutab pikkust × laiust × sügavust. Ringikujuline ala kasutab π × (läbimõõt/2)² × sügavust. Kaevik kasutab pikkus × kraavi laius × sügavus. Kaal = maht × kruusa tihedus.

V = P × L × S · V = π(d/2)² × D · V = P × Lₜ × Dₜ · Järjestus = V × (1 + jäätmed%) · Kaal = V × ρ

Näidisarvutus

Sõidutee 12 m × 3 m × 0,1 m → põhimaht 3,6 m³
Lisa 8% jäätmeid → tellimuse maht 3,6 × 1,08 = 3,89 m³
Tihedusel 1,6 t/m³ → hinnanguline kaal 3,89 × 1,6 = 6,22 t

Tulemus: 3,89 m³ tellimisel (umbes 6,22 t)

Kuidas arvutatakse killustiku kogust

Kalkulaator arvutab esmalt geomeetrilise mahu, seejärel rakendab transpordi kaalu hindamiseks teie jäätmeteguri ja -tiheduse.

Kasutage tihendatud sügavust, mitte lahtist sügavust

Tee aluse ja sõiduteede jaoks sisestage tihendatud sihtsügavus. Kui teie tarnija annab lahtised juhised sügavusele, teisendage enne hinnangu andmist.

Miks jäätmetegur on oluline?

Lekkimine, ebatasane aluspind ja tasanduskadu suurendavad tegelikku nõudlust. Sõltuvalt asukoha tingimustest on tavaline jäätmetegur 5–12%.

Tihedus muutub agregaadi tüübi järgi

Killustikul, hernekruusal ja taaskasutatud täitematerjalil on erinev puistetihedus. Parema tonnaažihinnangu saamiseks kinnitage oma tarnija tihedus.

Huvitavad faktid

1 kuupmeeter on umbes 1,308 kuupjardi

Meetrilised ja imperialiseeritud tarned erinevad sageli turuti. Kalkulaator näitab tellimisvigade vähendamiseks mõlemat.

Tüüpiline kruusa tiheduse vahemik

Enamik täitematerjale on umbes 1,4–1,8 t/m³. Selle tööriista vaikeväärtus on 1,6 t/m³ üldiste hinnangute jaoks.

Tihendamine mõjutab paksust

Lahtine kiht võib pärast tihendamist settida. Kui teie sügavuse sihtmärk on tihendatud, arvestage sellega tarne planeerimisel.

Sõiduteed vajavad tavaliselt kihilist ehitust

Paljudel sõiduteedel kasutatakse eraldi alus- ja pealiskihte. Parema kuluarvestuse huvides arvutage iga kihi maht eraldi.

Kaevikud jooksevad kergesti üle

Kaeviku külgmine kokkuvarisemine ja ebakorrapärased põhjad võivad suurendada täitekogust üle teoreetilise mahu.

Lühikesed koormused võivad maksta rohkem

Tarnijad võivad nõuda minimaalset laadimistasu. Mahu teisendamine tonnideks aitab optimeerida vedude planeerimist.

Korduma kippuvad küsimused

Kui palju kruusa sissesõidutee jaoks vaja on?

Kasutage ristkülikukujulist režiimi: pikkus × laius × sügavus, seejärel lisage jäätmetegur. Näiteks 12 × 3 × 0,1 m = 3,6 m³ baasmaht.

Kas kasutada lahtist või tihendatud sügavust?

Täpsuse tagamiseks kasutage tihendatud projekteerimissügavust. Kui tarnija juhised on lahtised, suurendage vastavalt tarnitavat kogust.

Kuidas teisendada kruusa mahtu tonnideks?

Korrutage tellimuse maht tihedusega: tonni = m³ × t/m³. Näide: 4,0 m³ × 1,6 = 6,4 t.

Millist jäätmetegurit peaksin kasutama?

Tasased, hästi ettevalmistatud alad võivad kasutada 5%. Ebakorrapärased kohad või kaevikutööd vajavad sageli 8–12%.

Kas ma saan arvutada ringikujulisi kruusaplaate?

Jah. Kasutage läbimõõdu ja sügavusega ringikujulist režiimi; kalkulaator rakendab π(d/2)² × sügavust.

Kas ma lahutan sillutuskivide või plaatide pindalad?

Jah. Ületellimise vältimiseks lahutage kogupindalast kruusavabad lõigud.

Miks minu paigaldatud sügavus tundub tellitust väiksem?

Tihendamine ja tühimike täitmine vähendavad lahtist paksust. See on normaalne paljude agregaatide puhul.

Kas ma saan seda kasutada drenaažikivi jaoks?

Jah, kuid kasutage oma kivi suuruse ja tüübi jaoks õiget tihedust ning kontrollige kohaliku drenaažikihi tehnilisi andmeid.

Allikad

Aggregates for concrete and road materials — European Aggregates Association (UEPG) General aggregate characteristics and applications.
Metric (SI) units guidance — NIST Unit system and conversion references.

Arvuta