Kalkulator Rasio Daya–Berat
Masukkan daya mesin dan berat untuk mendapatkan rasio daya-per-berat. Metrik ini membantu membandingkan akselerasi potensial antar kendaraan dengan kelas berbeda.
Hitung
Hitung
Measurements convert when you switch units
Hasil
Rumusnya
Ubah daya ke satuan yang sama (mis. kW atau hp), lalu bagi dengan massa. Hasil sering dinyatakan sebagai hp/kg, kW/kg, atau kg/hp (massa per daya).
Contoh perhitungan
- 300 hp, berat 1.450 kg
- 300 / 1450 ≈ 0,207 hp/kg
- Setara sekitar 4,83 kg/hp
Hasil: ≈ 0,207 hp/kg
Bagaimana rasio daya–berat dihitung
Rasio menormalkan tenaga terhadap massa agar perbandingan antarkendaraan lebih adil.
Satuan daya
Pilih hp, kW, atau PS. Konversi internal memastikan perbandingan konsisten (1 hp mekanis ≈ 0,746 kW; 1 PS ≈ 0,735 kW).
Berat yang mana?
Curb weight (kosong operasional) umum di spek pabrik. Untuk gambaran dunia nyata, tambahkan pengemudi dan bahan bakar — gunakan field help sebagai panduan.
Yang tidak dimodelkan
Tanpa traksi, aerodinamika, gearbox, atau AWD. Rasio tinggi tidak menjamin waktu seperempat mil terbaik.
Membaca spek di pasar otomotif Indonesia
Brochure lokal kadang mencampur PS dan hp. Samakan satuan sebelum membandingkan rasio antar model. Untuk motor, rasio sering terlihat ekstrem dibanding MPV keluarga — bandingkan dalam kelas yang sama.
Fakta menarik
Motor vs mobil
Motor sport sering punya rasio daya–berat jauh lebih tinggi daripada sedan keluarga — salah satu alasan akselerasi terasa tajam.
PS di spek Eropa/Asia
Banyak brochure di Indonesia memakai PS (Pferdestärke). Bedakan dari hp SAE saat membandingkan angka.
Diet bobot
Mengurangi 100 kg sering terasa setara menambah tenaga — selama traksi cukup.
Balap dan kelas
Regulasi balap sering membatasi rasio atau memakai ballast agar persaingan adil.
Pertanyaan yang sering diajukan
Bagi daya dengan massa setelah menyamakan satuan. Contoh: 300 hp / 1450 kg ≈ 0,207 hp/kg.
Pilih sesuai spek yang Anda baca. Alat mengonversi secara internal untuk rasio yang konsisten.
Spek pabrik biasanya curb. Untuk performa harian, hitung dengan pengemudi + BBM.
Tidak secara langsung. Rasio adalah indikator kasar; launching, gripsi, dan transmisi sangat berpengaruh.
Rumus sama — masukkan daya nominal dan massa sepeda+pengendara untuk perbandingan kasar.
Referensi
- NIST SP 811 — units of power and mass Konversi satuan daya dan massa SI.
- Horsepower definitions Membedakan hp, kW, dan PS.