Padų dydžio skaičiuoklė
Įveskite gamyklinį ir naują padangos dydį (plotis / profilis / ratlankis). Pamatysite, kaip keičiasi bendras skersmuo ir kiek nukrypsta spidometras — pasirinktinai pasirinktu greičiu.
Skaičiuoti
Padangų dydžiai
Keičiant dydžius rezultatai atnaujinami.
Greičio ir skersmens rodymas konvertuojamas; plotis lieka milimetrais (dydžio kodas).
Jūsų palyginimas
Tikrasis greitis, kai spidometras rodo —
Formulė
Bendras skersmuo yra ratlankio skersmuo plius du kartus šono aukštis. Šono aukštis yra plotis × profilio santykis. Greitis ir odometras mastelizuojami pagal skersmenų santykį.
Išspręstas pavyzdys
- Gamyklinis 225/45R17 → Ø = 17×25,4 + 2×(225×0,45) = 634,3 mm
- Naujas 245/40R18 → Ø = 18×25,4 + 2×(245×0,40) = 653,2 mm
- Santykis 653,2÷634,3 ≈ 1,030 · esant 100 rodomų → ≈ 103,0 tikras
Rezultatas: +3,0 % skersmuo · ~103 esant rodomam 100
Kaip skaičiuojamas padų skersmuo ir spidometro klaida
Naudojame pramoninį metrinį dydžio kodą. Tikrasis riedėjimo spindulys taip pat priklauso nuo apkrovos ir slėgio; čia — geometrinis bendras skersmuo.
Dydžio kodas
225/45R17 reiškia 225 mm sekcijos plotį, 45 % profilį (šonas = 45 % pločio), R = radialinis, 17 colių ratlankis. Plus-sizing dažnai kelia ratlankį mažindamas profilį, kad skersmuo liktų artimas.
Spidometras ir odometras
Automobiliai daro prielaidą gamyklinei apskritimo linijai. Didesni padai reiškia, kad nuvažiuojate toliau per rato apsisukimą — tikrasis greitis didesnis už rodomą, o odometras nepakankamai praneša atstumą.
Ko modelyje nėra
Nėra apkrovos deformacijos, dilimo ar ABS/ESP kalibravimo ribų. Daugelis gamintojų rekomenduoja likti apie ±3 % nuo gamyklinio skersmens; patikrinkite vadovą ir vietines taisykles.
Įdomūs faktai
Plus-sizing tikslas
Perėjus prie didesnio ratlankio paprastai derinamas žemesnis profilis, kad bendras skersmuo — ir transmisijos santykis — liktų arti gamyklinio.
Teisė ir garantija
Kai kuriuose regionuose ribojami padų dydžiai pagal transporto priemonės lentelę. Per dideli pokyčiai gali paveikti spidometro teisėtumą ir garantiją — Lietuvoje taip pat laikykitės gamintojo rekomendacijų.
Apkrovos indeksas svarbus
Skersmens neužtenka — atitikite arba viršykite apkrovos ir greičio reitingus, įspaustus ant šono.
AWD atsargumas
Visų varančiųjų ratų automobiliuose nesutampantys skersmenys tarp ašių gali apkrauti transmisiją.
Dažnai užduodami klausimai
Ø (mm) = ratlankio coliai × 25,4 + 2 × (plotis × profilis/100). Palyginkite gamyklinį ir naują procentiniam pokyčiui.
Taip. Su didesniu bendru skersmeniu rodomas greitis mažesnis už tikrąjį. Šis įrankis rodo tikrąjį greitį jūsų rodomai reikšmei.
Dažna nykščio taisyklė — likti apie 3 % nuo gamyklinio skersmens, bet laikykitės gamintojo ir padų specialisto rekomendacijų.
Taip — tas pats apskritimo faktorius mastelizuoją praneštą atstumą. Didesni padai nepakankamai praneša ridą.
Taip metrinėms dydžiams (pvz., 225/45R17). Kai kurie lengvųjų sunkvežimių dydžiai naudoja kitokias žymas; konvertuokite prieš naudodami šią formą.
Šaltiniai
- Padų ženklinimas ES ES padų etiketės sistema.
- Padų saugumo pagrindai Bendras padų saugumo ir ženklinimo kontekstas.