Aprēķināt

Aprēķināt

Mainot mērvienības, vērtības tiek pārrēķinātas

mm
%
in
mm
%
in
km/h

Atjauninās, kamēr rakstāt

Rezultāts

Formula

Kopējais diametrs ir diska diametrs plus divreiz sānsienas augstums. Sānsienas augstums = platums × profila attiecība. Ātrums un odometrs mērogojas ar diametru attiecību.

Ø mm = disks_in × 25,4 + 2 × (platums_mm × profils ÷ 100) · Īstais ātrums ≈ Rādītais × (Ø_jaunais ÷ Ø_rūpnīcas)

Atrisināts piemērs

  1. Rūpnīcas 225/45R17 → Ø = 17×25,4 + 2×(225×0,45) = 634,3 mm
  2. Jaunais 245/40R18 → Ø = 18×25,4 + 2×(245×0,40) = 653,2 mm
  3. Attiecība 653,2÷634,3 ≈ 1,030 · pie 100 rādītā → ≈ 103,0 īstais

Rezultāts: +3,0 % diametrs · ~103 pie rādītā 100

Kā aprēķina riepu diametru un spidometra kļūdu

Izmantojam nozares metrisko izmēra kodu. Īstais rites rādiuss atkarīgs arī no slodzes un spiediena; šeit — ģeometriskais kopējais diametrs.

Izmēra kods

225/45R17 nozīmē 225 mm platumu, 45 % profilu (sānsiena = 45 % no platuma), R = radiālā, 17 collu disks. Plus-izmērošana bieži palielina disku, pazeminot profilu, lai diametrs paliktu tuvu.

Spidometrs un odometrs

Automašīna pieņem rūpnīcas apkārtmēru. Lielākas riepas nozīmē, ka nobraucat tālāk uz vienu apgriezienu — īstais ātrums ir augstāks par rādīto, un odometrs nenorāda pilnu distanci.

Ko modelī nav

Nav slodzes deformācijas, nodiluma vai ABS/ESP kalibrācijas robežu. Daudzi ražotāji iesaka palikt ap ±3 % no rūpnīcas diametra; pārbaudiet rokasgrāmatu un CSDD/tehniskās apskates prasības.

Interesanti fakti

Plus-izmērošanas mērķis

Pārejot uz lielāku disku, parasti pazemina profilu, lai kopējais diametrs — un pārnesumu attiecība — paliktu tuvu rūpnīcas.

Likumība un garantija

Dažos reģionos ierobežo riepu izmērus uz automašīnas plāksnītes. Pārāk lielas izmaiņas var ietekmēt spidometra atbilstību un garantiju.

Slodzes indekss ir svarīgs

Diametra nepietiek — saskaņojiet vai pārsniedziet slodzes un ātruma indeksus uz sānsienas.

AWD piesardzība

Pilnpiedziņas auto ar atšķirīgiem diametriem starp asīm var noslogot transmisiju.

ES riepu etiķete

Eiropā riepām ir etiķete par degvielas ekonomiju, saķeri uz slapja ceļa un troksni — noderīgi, izvēloties jaunu izmēru Latvijā.

Biežāk uzdotie jautājumi

Ø (mm) = diska collas × 25,4 + 2 × (platums × profils/100). Salīdziniet rūpnīcas un jauno, lai iegūtu procentuālo izmaiņu.

Jā. Ar lielāku kopējo diametru rādītais ātrums ir zemāks par īsto. Rīks rāda īsto ātrumu pie jūsu rādītā.

Bieži ieteicams palikt ap 3 % no rūpnīcas diametra, bet sekojiet ražotāja un riepu speciālista norādījumiem.

Jā — tā pati apkārtmēra attiecība mērogo norādīto distanci. Lielākas riepas nenorāda pilnu nobraukumu.

Jā metriskajiem izmēriem (piemēram, 225/45R17). Daži vieglā kravas izmēri izmanto citu notāciju; pirms formas pārvērtiet.

Atsauces

  1. Riepu marķējums ES — Eiropas Komisija ES riepu etiķetes ietvars.
  2. Ceļu satiksmes drošība — Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) Latvijas konteksts par transportlīdzekļu tehnisko atbilstību.

Tikai ģeometrisks novērtējums — ne aizstāj ražotāja vai riepu dilera piemērotības padomu.

Pēdējā pārbaude: 2026-09-19 — Pārbaudīja: Mr. Calco redakcija

Iegult šo kalkulatoru

Pievienojiet šo kalkulatoru savai vietnei ar bezmaksas iframe logrīku.

Motīvs

Logrīks pielāgojas konteinera platumam un automātiski maina augstumu.