Oblicz

Oblicz

Przy zmianie jednostek wartości są przeliczane

Tanie linie osobno podają darmowy bagaż pod siedzenie i płatny/Priority do schowka — wybierz ten z biletu.

cm
cm
cm
kg
cm
cm
cm
cm
kg

Aktualizuje się podczas wpisywania

Wynik

Wzór

Porównujemy trzy zewnętrzne wymiary walizki z limitem wybranej linii (lub własnym) po posortowaniu obu zestawów od największego do najmniejszego — obrót w ramce sizer nadal liczy się jako fair fit. Wymiar liniowy to L + W + H. Opcjonalną wagę sprawdzamy względem limitu w kg (lub lb), gdy podasz wagę spakowanej walizki.

Fit jeśli sorted(bag) ≤ sorted(limit) na każdej osi · Liniowo = L+W+H · Objętość = L×W×H

Jak zmierzyć walizkę

Użyj miarki na spakowanej walizce tak, jak zobaczy ją sizer — powierzchnie zewnętrzne, z okuciami.

  1. Spakuj jak do lotu — Zamknij lub otwórz ekspandery zgodnie z podróżą. Miękkie boki, które wybrzuszają się, zmienią wynik.
  2. Długość, szerokość, wysokość — Zmierz najdłuższą zewnętrzną krawędź, potem dwie pozostałe prostopadłe. Wliczaj kółka i wysunięty uchwyt wózka tylko jeśli wystaje poza skorupę po wsunięciu do wejścia na pokład (zwykle kółka + stała obudowa uchwytu).
  3. Zważ spakowaną — Jeśli linia podaje limit wagowy kabiny lub bagażu rejestrowanego, zważ spakowaną walizkę na wadze bagażowej i wpisz wynik.
  • Przy zapasie ok. 1–2 cm względem limitu metalowa ramka bywa bezlitosna.
  • Bilety codeshare: zwykle decyduje strona bagażowa linii operacyjnej, nie sam brand marketingowy.

Przykład obliczenia

  1. Walizka 55 × 40 × 23 cm → posortowane 55, 40, 23
  2. Limit Ryanair Priority 55 × 40 × 20 cm → posortowane 55, 40, 20
  3. Wysokość 23 > 20 → za duża na trzeciej osi (liniowo 118 cm)

Wynik: Za duża na Ryanair Priority — weź cieńszy bagaż kabinowy albo bezpłatny rozmiar pod siedzenie, jeśli tylko to obejmuje taryfa

Jak sprawdzany jest rozmiar bagażu

Sizer na lotnisku i tabele linii używają wymiarów zewnętrznych. Presety odzwierciedlają często publikowane limity kabinowe; tryb własny pozwala wpisać liczby z biletu.

Presety linii i taryfy

Presety opierają się na publikowanych rozmiarach kabinowych w stylu economy (z kółkami i uchwytami). Tanie linie często podają dwa rozmiary: darmowy bagaż osobisty pod siedzenie oraz większy bagaż do schowka nad głową wymagający Priority, Plus albo płatnej opcji. Wybierz wiersz zgodny z tym, za co zapłaciłeś.

British Airways podaje wymiary bagażu kabinowego (56 × 45 × 25 cm) i wymaga, byś sam wniósł walizkę — znane 23 kg na stronach BA dotyczy bagażu rejestrowanego, nie kabinowego. Air France/KLM: 12 kg to łączny limit kabina + akcesorium. Qantas International Economy zwykle 7 kg; krajowe limity Qantas bywają wyższe.

Wymiary zewnętrzne, nie wewnętrzne

Wliczaj kółka, boczne uchwyty i rozciągnięte zamki. Miękkie torby, które „puchną” po spakowaniu, mogą nie przejść sztywnej metalowej ramki, nawet jeśli pusta obudowa wyglądała dobrze na papierze.

Orientacja i sortowanie

Sortujemy trzy krawędzie walizki i trzy krawędzie limitu od najdłuższej do najkrótszej, potem porównujemy oś po osi. Tak działa obrót w sizerze. Jeśli linia wymaga stałej „wysokości od strony kółek”, użyj trybu własnego i wpisz wymiary w podanej kolejności — albo potraktuj bliski wynik jako „nie”.

Wymiary liniowe i bagaż rejestrowany

Niektóre linie (np. Delta) publikują zarówno maksima na krawędź, jak i sumę liniową. Bagaż rejestrowany często: L + W + H ≤ 158 cm (62 in) plus próg wagowy. Singapore Airlines często podaje limit kabinowy jako sumę centymetrów, a nie trzy osobne krawędzie.

Czego nie modelujemy

Presety to planistyczne migawki publikowanych reguł economy i mogą odbiegać od zmian taryf, wyjątków regionalnych i codeshare. Aktualna strona bagażowa przewoźnika operacyjnego zawsze wygrywa z tym narzędziem.

Ciekawostki

Wizz i Ryanair: dwa rozmiary na jednym bilecie

Z polskich lotnisk Wizz Air i Ryanair często rozdzielają bezpłatny bagaż pod siedzenie (ok. 40 × 30 × 20 cm) od większego bagażu Priority do schowka. Większy rozmiar nie jest darmowy na każdej taryfie — sprawdź, co kupiłeś.

Brak jednego globalnego rozmiaru kabiny

IATA publikuje liczby referencyjne i dawne wytyczne dobrowolne, ale każda linia ustala własne maksima. Walizka mieszcząca się u jednego przewoźnika może nie przejść sizeru innego na tej samej trasie.

Referencja IATA często cytowana

W wytycznych IATA dla bagażu pasażerskiego często pojawia się ok. 56 × 45 × 25 cm (22 × 18 × 10 in) z kółkami i uchwytami — to odniesienie branżowe, nie wiążące prawo uniwersalne.

158 cm suma rejestrowana

Popularny limit bagażu rejestrowanego to L + W + H ≤ 158 cm (62 in). Nadgabaryt może oznaczać opłaty nawet przy dotrzymaniu wagi.

Waga vs rozmiar u LCC

Amerykańskie linie sieciowe często naciskają na rozmiar cabin bag bardziej niż na publikowaną wagę; europejskie tanie linie i wielu przewoźników międzynarodowych egzekwują zarówno kilogramy, jak i centymetry.

Najczęściej zadawane pytania

Zmierz spakowaną walizkę na zewnątrz L×W×H z kółkami i uchwytami, wybierz linię (lub własne limity) i policz. Jeśli którakolwiek posortowana krawędź przekracza limit — albo waga przekracza cap — zakładaj, że bagaż może trafić do luku albo zostać dociążony opłatą.

Nie ma jednego standardu. Duże linie US zwykle publikują ok. 22 × 14 × 9 in (≈ 56 × 36 × 23 cm). W Europie często 55 × 40 × 20–23 cm. Bezpłatne torby LCC bywają bliżej 40 × 30 × 20 cm. Użyj listy na tej stronie, potem potwierdź na stronie linii.

Wybierz wiersz bezpłatnego bagażu pod siedzenie, jeśli tylko to obejmuje taryfa. Wiersz Priority / duży kabinowy tylko wtedy, gdy dopłaciłeś za bagaż do schowka (lub masz Plus). Większy rozmiar nie jest darmowy na każdym bilecie.

Tak. Limity linii i ramki sizer niemal zawsze obejmują wszystkie wystające elementy. Pomiar samej twardej skorupy zaniża wynik.

Rozmiar liniowy to długość + szerokość + wysokość. Bagaż rejestrowany często limituje ta suma (np. 158 cm / 62 in) plus waga. Niektóre reguły kabinowe (Delta, Singapore Airlines) też podają sumę w cm lub calach.

Zwykle tak — personelowi zależy, czy mieści się w ramce, a nie która ścianka jest „górą”. Ten kalkulator sortuje krawędzie, więc obrót jest dozwolony. Przestrzegaj zapisu linii, jeśli zabrania konkretnej orientacji.

Limity bagażu osobistego są mniejsze niż bagażu do schowka. U Ryanair darmowa torba to zwykle 40 × 30 × 20 cm; u easyJet 45 × 36 × 20 cm; u Wizz Air darmowa też ok. 40 × 30 × 20 cm. Wybierz odpowiadający preset pod siedzenie.

BA publikuje rozmiar kabinowy 56 × 45 × 25 cm i wymaga, byś uniósł walizkę sam. 23 kg na stronach BA to zwykle waga bagażu rejestrowanego, nie limit kabinowy. Użyj presetu British Airways do rozmiaru; wagę wpisz tylko jeśli chcesz osobisty test względem limitu kg innej linii.

Nie. 55 × 40 × 20 cm to rozmiar wybierany przez wiele linii (m.in. płatny bagaż kabinowy Ryanair). Opcjonalna wytyczna Cabin OK IATA to 55 × 35 × 20 cm; szersze figury referencyjne są większe. Decyduje polityka linii.

Podziel centymetry przez 2,54 (albo użyj przełącznika metryczne/imperialne na tej stronie). Przykład: 55 cm ≈ 21,7 in. Trzymaj wszystkie trzy krawędzie w tym samym systemie jednostek.

Źródła

  1. Passenger baggage rules — IATA Figury referencyjne branży dla bagażu kabinowego; nadal decyduje polityka linii.
  2. Cabin bags — easyJet Podział: darmowy pod siedzenie vs płatny duży bagaż kabinowy.
  3. Baggage essentials — British Airways Bagaż kabinowy 56 × 45 × 25 cm; 23 kg na stronach BA dotyczy bagażu rejestrowanego.
  4. Carry-on bags and size limits — American Airlines Główna linia US: 56 × 36 × 23 cm z uchwytami i kółkami.
  5. Carry-on baggage — Delta Air Lines Maksima na krawędź plus 45 cali liniowych / 114 cm.

Tylko pomoc planistyczna — reguły linii, samolotu, taryfy i regionu się zmieniają. Potwierdź limity u przewoźnika operacyjnego przed podróżą; to narzędzie nie zatwierdza bagażu przy bramce.

Ostatnia weryfikacja: 2026-09-11 — Zweryfikował/a: Redakcja Mr. Calco

Osadź ten kalkulator

Dodaj ten kalkulator do swojej strony za pomocą darmowego widżetu iframe.

Motyw

Widżet dopasowuje się do szerokości kontenera i automatycznie ustawia wysokość.