Calculator consum combustibil barcă
Introdu puterea motorului, tipul de combustibil și sarcina pentru a estima consumul. Adaugă orele pe drum, prețul la pompă și capacitatea rezervorului — vezi combustibilul traseului, costul și cât ține rezervorul cu rezervă o treime.
Calculează
Calculează
Când schimbi unitățile, valorile se recalculează
Rezultat
Formula
Consumul maritim se estimează din consumul specific (BSFC) și greutatea combustibilului. Galoane/oră la o sarcină dată = (SFC × CP × motoare × % sarcină) ÷ greutatea specifică. Litri/oră = galoane US × 3,785.
Exemplu rezolvat
- 300 CP benzină, 1 motor, 100% sarcină (accelerație maximă)
- GPH = (0.50 × 300 × 1 × 1.00) ÷ 6.1 ≈ 24,59 gal/h · ≈ 93,1 L/h
- 4 ore pe drum → ≈ 372 L · la 7,20 RON/L → ≈ 2.678 RON
Rezultat: ≈ 93 L/h · 372 L · 2.678 RON
Cum se estimează consumul de combustibil al bărcii
Spre deosebire de mașini (L/100 km), bărcile se planifică de obicei în litri sau galoane pe oră — valurile și curentul schimbă cât de departe ajungi cu fiecare litru ars.
Regula BSFC
Estimarea din industrie înmulțește consumul specific cu caii putere și împarte la greutatea combustibilului pe galon. Constante tipice de planificare: circa 0,50 lb/hp/h și 6,1 lb/gal pentru benzină; 0,40 lb/hp/h și 7,2 lb/gal pentru motorină — apropiate de mediile la accelerație maximă pentru multe motoare de agrement.
Procentul de sarcină
100% modelează puterea nominală la accelerație maximă (WOT). La croazieră folosești adesea mult mai puțină sarcină pe elice — coboară % spre setarea tipică de croazieră. Sarcina pe elice nu crește liniar cu turația; tabelele de debit ale producătorului bat un singur procent când le ai.
Bărci cu mai multe motoare
Introdu CP pe motor și numărul de motoare. Două motoare de 150 CP la aceeași sarcină ard aproximativ de două ori cât un singur 150 CP după această estimare.
Ce nu modelăm
Fără tip de cocă, stare de mare, vânt, murdărire, sarcină de generator sau densitate amestec etanol. Cifrele sunt pentru planificare — verifică cu debitmetru sau jurnal de alimentare înainte de un traseu lung pe Dunăre, pe litoralul românesc sau pe canalul Dunăre–Marea Neagră.
Fapte interesante
L/h bate L/100 km pe apă
Înălțimea valului și curentul schimbă viteza mai mult decât dealurile pe șosea, de aceea skipperii urmăresc consumul în timp (L/h sau GPH) și calculează mile pe litru abia după ce măsoară viteza.
Benzină vs motorină
La aceeași putere, consumul pe benzină la WOT e adesea aproape de HP ÷ 12 galoane/oră, iar pe motorină aproape de HP ÷ 18 — din cauza BSFC și densității diferite.
Regula treimilor
Multe ghiduri de navigație sigură sugerează o treime din rezervor la dus, o treime la întors și o treime rezervă pentru vreme, ocolire sau așteptarea unui ecluzaj pe Dunăre.
Generatorul adaugă consum
Sarcinile de hotel și generatoarele pot adăuga litri pe oră chiar când motoarele principale sunt la ralanti sau oprite la ancoră — rezervă separat pentru nopțile în marină.
Întrebări frecvente
Înmulțește consumul specific cu caii putere (și motoarele, și fracția de sarcină), apoi împarte la livrele de combustibil pe galon. Calculatorul folosește constante uzuale pentru benzină și motorină și trece la litri în unități metrice.
Începe aproape de 50–70% dacă croazierezi mult sub WOT, apoi calibrează cu jurnalele tale. Dacă ai tabel RPM/combustibil de la producător, preferă-l.
Nu. Bărcile citează de obicei litri sau galoane pe oră. Poți deduce mile pe litru ca viteză ÷ consum după ce le știi pe amândouă.
Da — introdu CP pentru un motor și setează Motoare = 2 (sau mai mult). Consumul scalează cu numărul de motoare la aceeași sarcină.
O practică frecventă este să păstrezi aproximativ o treime din combustibilul util ca rezervă. Instrumentul arată autonomia pe rezervor plin și cu rezervă o treime.
Pasul elicei, murdărirea, altitudinea, umiditatea, starea injectoarelor și starea mării mută BSFC. Tratează rezultatul ca bandă de planificare și actualizează-l după câteva alimentări.
Surse
- Calculating Boat Fuel Consumption Abordare clasică BSFC / GPH pentru benzină și motorină pe ambarcațiuni de agrement.
- Fuel Planning and the Rule of Thirds Ghid de navigație sigură cu accent pe rezervă pentru vreme și ocolire.
- Autoritatea Navală Română Context românesc pentru siguranța navigației pe mare și pe căi navigabile interioare.