Izračunaj

Izračunaj

Ob zamenjavi enot se vrednosti preračunajo

mm
%
in
mm
%
in
km/h

Posodablja se med tipkanjem

Rezultat

Formula

Skupni premer je premer platišča plus dvakrat višina bočnice. Višina bočnice je širina × razmerje profila. Hitrost in odometer se skalirata z razmerjem premerov.

Ø mm = platišče_in × 25,4 + 2 × (širina_mm × profil ÷ 100) · Dejanska hitrost ≈ Prikazana × (Ø_nova ÷ Ø_tovarniška)

Rešen primer

  1. Tovarniška 225/45R17 → Ø = 17×25,4 + 2×(225×0,45) = 634,3 mm
  2. Nova 245/40R18 → Ø = 18×25,4 + 2×(245×0,40) = 653,2 mm
  3. Razmerje 653,2÷634,3 ≈ 1,030 · pri prikazanih 100 → ≈ 103,0 dejansko

Rezultat: +3,0 % premera · ~103 pri prikazanih 100

Kako se izračunata premer pnevmatike in napaka hitrostomera

Uporabljamo industrijsko metrično kodo dimenzije. Dejanski kotalni polmer je odvisen tudi od obremenitve in tlaka; to je geometrijski skupni premer.

Koda dimenzije

225/45R17 pomeni širino profila 225 mm, profil 45 % (bočnica = 45 % širine), R = radialna, platišče 17 palcev. Pri plus-sizingu pogosto povečamo platišče in znižamo profil, da premer ostane blizu.

Hitrostomer in odometer

Avtomobili predpostavljajo tovarniški obseg. Večje pnevmatike pomenijo, da na vrtljaj kolesa prevozite dlje — dejanska hitrost je višja od prikazane, odometer pa podcenjuje razdaljo.

Česa ne modeliramo

Ni upogiba pod obremenitvijo, obrabe ali meja kalibracije ABS/ESP. Številni proizvajalci svetujejo ostati znotraj približno ±3 % tovarniškega premera; preverite priročnik in lokalna pravila.

Zanimiva dejstva

Cilj plus-sizinga

Premik na večje platišče običajno združimo z nižjim profilom, da skupni premer — in prestavno razmerje — ostaneta blizu tovarniškega.

Zakonitost in garancija

Nekatere regije omejujejo dimenzije na nalepki vozila. Prevelike spremembe lahko vplivajo na zakonitost hitrostomera in garancijo. V Sloveniji upoštevajte tudi tehnične preglede.

Indeks nosilnosti šteje

Premer ni dovolj — ujemajte ali presežite indekse nosilnosti in hitrosti, vtisnjene na bočnici.

Previdnost pri AWD

Pri vozilih z večpogonim pogonom lahko neusklajeni premeri med osmi obremenijo pogon.

Pogosta vprašanja

Ø (mm) = platišče v palcih × 25,4 + 2 × (širina × profil/100). Primerjajte tovarniško in novo za odstotno spremembo.

Da. Z večjim skupnim premerom je prikazana hitrost nižja od dejanske. Orodje pokaže dejansko hitrost pri vaši prikazani vrednosti.

Pogosto pravilo je ostati znotraj približno 3 % tovarniškega premera, a sledite proizvajalcu vozila in strokovnjaku za pnevmatike.

Da — isti faktor obsega skalira prijavljeno razdaljo. Večje pnevmatike podcenjujejo kilometrino.

Da za metrične dimenzije (npr. 225/45R17). Nekatere lahke tovornjaške dimenzije uporabljajo drugačne zapise; pred uporabo obrazca jih pretvorite.

Viri

  1. Označevanje pnevmatik — Evropska komisija Okvir EU oznake pnevmatik.
  2. Tire basics — NHTSA Ameriški kontekst varnosti in označevanja pnevmatik.

Geometrijska ocena — ne nadomešča nasveta proizvajalca ali trgovca s pnevmatikami.

Zadnji pregled: 2026-08-05 — Pregledal/a: Uredništvo Mr. Calco

Vdelaj ta kalkulator

Dodajte ta kalkulator na svoje spletišče z brezplačnim iframe gradnikom.

Tema

Gradnik se prilagodi širini vsebnika in samodejno prilagodi višino.