Kalkulatori i raportit fuqi/peshë
Futni fuqinë (KF, kW ose PS) dhe masën e automjetit. Krahaso KF/ton dhe kW/kg si në dokumente dhe në njoftime — pa ngatërruar katalogun me peshën reale në rrugë.
Llogarit
Llogarit
Kur ndryshoni njësitë, vlerat rillogariten
Rezultati
Formula
Raporti fuqi/peshë është fuqia e motorit e pjesëtuar me masën. Konvertojmë njësinë e fuqisë në kW dhe KF, peshën në kg dhe lb, dhe tregojmë disa raporte të zakonshme që lexuesit metrikë dhe imperialë të krahasojnë të njëjtën makinë.
Shembull i zgjidhur
- 300 KF, masa bosh 1 450 kg
- Tonet = 1 450 ÷ 1 000 = 1,45 · KF/t = 300 ÷ 1,45 ≈ 206,9
- kW ≈ 300 × 0,7457 ≈ 223,7 · kW/kg ≈ 0,154
Rezultati: ≈ 207 KF/t · 0,154 kW/kg
Si llogaritet raporti fuqi/peshë
Raporti është aq i ndershëm sa të dhënat. Fuqia nga broshura, DIN kundër SAE dhe nëse pesha përfshin lëngje, opsione dhe shofer ndryshojnë numrin.
Njësitë e fuqisë
Kuajt-fuqi mekanikë (hp/KF), PS/CV metrikë dhe kilovatët lidhen me faktorë fiksë: 1 KF ≈ 0,7457 kW dhe 1 PS ≈ 0,7355 kW. Në broshurat evropiane shpesh shfaqen PS ose kW; në materiale amerikane — SAE hp. Në Shqipëri në dokumentet teknike mbizotëron kW, ndërsa në reklama shpesh KF/PS.
Cila peshë?
Masa bosh është makina e zbrazët me lëngje. Për ndjesinë në rrugë shto karburant, pasagjerë dhe bagazh. Klasat e garës ndonjëherë përdorin peshë minimale me pilot — përdor përkufizimin që të intereson.
Çfarë nuk modelojmë
Pa humbje në transmision, turbo, lartësi, grip apo aero. Dy makina me të njëjtin P/W mund të ndihen ndryshe për shkak të marsheve dhe tërheqjes.
Fakte interesante
kW në dokument, KF në njoftim
Në kartën e qarkullimit dhe homologimin e tipit fuqia shënohet në kW; njoftimet shkruajnë kuaj-fuqi (KF). Shpesh janë metrikë (~0,7355 kW). Barazoni njësitë para se të krahasoni dy makina.
Tregu i përdorur shqiptar
Në Shqipëri shiten shumë importe nga BE dhe nga tregje të tjera me etiketim të ndryshëm. I njëjti «180 KF» në Golf dhe në SUV të rëndë jep ndjesi krejt ndryshe — pa pjesëtim me masën, shifra e njoftimit është e zbrazët.
Rrugë malore dhe masa reale
Në ngjitje dhe me bagazh pushimesh, masa «si udhëton» lë pas masën bosh të katalogut. Shtoni shoferin dhe karburantin (~75–100 kg) për raport të ndershëm.
EV: kulmi nuk është autostrada
Fuqia kulmore e makinës elektrike mbahet shkurt. Në tejkalim të gjatë në vapë, raporti nga kulmi duket i madh, ndërsa tërheqja reale bie.
Pyetje të shpeshta
Pjesëtoni fuqinë në KF me masën në ton (kg ÷ 1 000). Shembull: 200 KF dhe 1 450 kg → 1,45 t → ≈ 138 KF/t. Tregojmë edhe kW/kg.
Masën bosh për krahasim katalogu. Për «si vozitet» shtoni shoferin dhe karburantin, ose peshoni automjetin e ngarkuar.
Jo saktësisht. 1 PS ≈ 0,7355 kW ≈ 0,986 KF mekanikë. Zgjidhni njësinë që përputhet me burimin tuaj.
Makina të përditshme shpesh <100 KF/t; hot hatch 150–220; projekte piste më lart. Më të rëndësishme janë marshet, gomat dhe masa e ndershme.
Jo. Futni fuqinë e boshtit ose të rrotave në mënyrë të qëndrueshme — përzierja e dyno-së në rrota me masën e katalogut e shtrembëron raportin.
Burimet
- Horsepower and related power units Marrëdhëniet mes kuajve-fuqi mekanikë dhe vatit SI.
- Rregullore teknike për automjetet Konteksti shqiptar për të dhëna teknike dhe masa të automjeteve.