Kabin Bagajı Boyut Hesaplama
Valizinizin dış uzunluk, genişlik ve yüksekliğini (tekerlek ve kollar dahil) ölçün, havayolunu seçin — düşük maliyetli taşıyıcılarda ücretsiz koltuk altı ile Priority kabin ayrımı dahil — ve sığıp sığmadığını görün. Biletinizdeki sayılar farklıysa özel limit modunu kullanın.
Hesapla
Hesapla
Birimler değişince değerler yeniden hesaplanır
Sonuç
Formül
Valizinizin üç dış boyutunu seçilen havayolu (veya özel) limitiyle, her iki seti büyükten küçüğe sıraladıktan sonra karşılaştırırız — ölçü çerçevesinde döndürmek yine adil sığma sayılır. Doğrusal ölçü L + W + H’dir. İsteğe bağlı ağırlık, dolu valiz ağırlığını girdiğinizde kilogram (veya pound) tavanına göre kontrol edilir.
Valizinizi nasıl ölçersiniz
Ölçü çerçevesinin göreceği gibi dolu valizde şerit metre kullanın — dış yüzeyler, donanım dahil.
- Uçacağınız gibi paketleyin — Genişleticileri seyahate göre kapatın veya açın. Şişen yumuşak yanlar sonucu değiştirir.
- Uzunluk, genişlik, yükseklik — En uzun dış kenarı, sonra diğer iki dik kenarı ölçün. Tekerlekleri ve geri çekilmiş halde kabuğun dışına taşan araba kolunu dahil edin (genellikle tekerlekler + sabit kol yuvası).
- Dolu tartın — Havayolunuz kabin veya kayıtlı ağırlık limiti listeliyorsa dolu valizi bagaj tartısında tartıp bu değeri girin.
- Limite yaklaşık 1–2 cm kaldıysa metal çerçeve affetmeyebilir.
- Codeshare biletlerde genelde pazarlama markası değil, işleten havayolunun bagaj sayfası geçerlidir.
Çalışılmış örnek
- Valiz 55 × 40 × 23 cm → sıralı 55, 40, 23
- Ryanair Priority limiti 55 × 40 × 20 cm → sıralı 55, 40, 20
- Yükseklik 23 > 20 → üçüncü eksende aşım (doğrusal 118 cm)
Sonuç: Ryanair Priority için büyük — daha ince kabin bagajı alın veya tarifeniz yalnızca onu kapsıyorsa ücretsiz koltuk altı boyutu kullanın
Bagaj boyutu nasıl kontrol edilir
Havaalanı ölçü çerçeveleri ve havayolu tabloları dış ölçü kullanır. Önayarlar yaygın kabin limitlerini yansıtır; özel mod biletinizdeki sayıları yapıştırmanıza olanak tanır.
Havayolu önayarları ve tarifeler
Önayarlar yayımlanan economy tarzı kabin boyutlarına (tekerlek/kollar dahil) dayanır. Düşük maliyetli taşıyıcılar sıkça iki boyut listeler: koltuk altına ücretsiz kişisel eşya ve Priority, Plus veya ücretli ek paket gerektiren daha büyük üst dolap bagajı. Ödediğiniz hakka uyan satırı seçin.
British Airways kabin bagajı boyutlarını (56 × 45 × 25 cm) verir ve valizi kendiniz kaldırmanızı ister — BA sayfalarındaki bilinen 23 kg kayıtlı bagaj içindir, kabin parçası değil. Air France/KLM’de 12 kg kabin + aksesuar toplamıdır. Qantas International Economy tipik olarak 7 kg; yurt içi Qantas hakları daha yüksektir.
İç değil, dış ölçüler
Tekerlekleri, yan kolları ve açılmış fermuarları dahil edin. Paketlenince şişen yumuşak çantalar, boş kabuk kâğıt üzerinde uygun görünse bile sert metal çerçeveden geçmeyebilir.
Yön ve sıralama
Üç kenarınızı ve limitin üç kenarını uzun olandan kısa olana sıralar, sonra eksen eksen karşılaştırırız. Bu, ölçü çerçevesinde döndürmeye uyar. Havayolu sabit “yükseklik tekerlek tarafı olmalı” kuralı yayınlıyorsa Özel modu kullanıp boyutları belirtilen sırada girin — veya sınırda kalmayı hayır sayın.
Doğrusal inç ve kayıtlı bagaj
Bazı havayolları (örneğin Delta) hem kenar başına maksimum hem doğrusal toplam yayınlar. Kayıtlı bagajda yaygın: L + W + H ≤ 158 cm (62 in) artı ağırlık kademesi. Singapore Airlines kabin bagajını sıkça üç ayrı kenar yerine doğrusal santimetre toplamı olarak belirtir.
Neyi modellemiyoruz
Önayarlar yayımlanan economy kabin kurallarının planlama anlık görüntüleridir; tarife değişiklikleri, bölgesel istisnalar ve codeshare geride kalabilir. İşleten havayolunun güncel bagaj sayfası her zaman bu araçtan üstündür.
İlginç bilgiler
Turkish Airlines kabin referansı
Türkiye çıkışlı uçuşlarda Turkish Airlines sıkça 55 × 40 × 23 cm ve 8 kg kabin bagajı ile anılır; sınıf ve rota varyantları olabilir. Pegasus ve Avrupa düşük maliyetli hatlarında ücretsiz koltuk altı ile ücretli kabin ayrımına dikkat edin.
Tek bir küresel kabin boyutu yok
IATA referans rakamlar ve eski gönüllü kılavuzlar yayınlar, ancak her havayolu kendi tavanını koyar. Bir taşıyıcının üst dolap kuralına uyan çanta, aynı güzergahta başka birinin çerçevesinde kalabilir.
IATA’nın sık anılan referansı
IATA yolcu bagaj rehberliği sıkça tekerlek ve kollar dahil yaklaşık 56 × 45 × 25 cm (22 × 18 × 10 in) gösterir — bağlayıcı evrensel bir yasa değil, sektör referansıdır.
158 cm kayıtlı toplam
Yaygın kayıtlı bagaj hakkı L + W + H ≤ 158 cm (62 in). Aşırı boyut, ağırlık sınırının altında olsa bile ücret doğurabilir.
Ağırlık ve boyut
ABD ağ taşıyıcıları kabin bagajında boyuta, yayımlanan ağırlıktan daha çok vurgu yapar; birçok uluslararası ve düşük maliyetli taşıyıcı hem kilogram hem santimetreyi uygular.
Sıkça sorulan sorular
Dolu valizin dış L×W×H ölçüsünü tekerlek ve kollar dahil alın, havayolunuzu (veya Özel) seçip hesaplayın. Sıralı herhangi bir kenar limiti aşarsa — veya ağırlık tavanı aşılırsa — kapıda teslim veya ücret varsayın.
Tek bir standart yoktur. Büyük ABD taşıyıcıları yaklaşık 22 × 14 × 9 in (≈ 56 × 36 × 23 cm) yayınlar. Avrupa tablolarında sıkça 55 × 40 × 20–23 cm görülür. Düşük maliyetli ücretsiz çantalar çoğu zaman 40 × 30 × 20 cm’ye yakındır. Bu sayfadaki listeyi kullanın, sonra taşıyıcının sitesinden doğrulayın.
Tarifeniz yalnızca onu kapsıyorsa ücretsiz koltuk altı satırını seçin. Priority / büyük kabin satırını yalnızca üst dolap kabin bagajı için ödeme yaptıysanız (veya Plus üyeliğiniz varsa) kullanın. Büyük boyut her bilette ücretsiz değildir.
Evet. Havayolu limitleri ve ölçü çerçeveleri neredeyse her zaman tüm çıkıntıları kapsar. Yalnızca sert kabuğu ölçmek boyutu olduğundan küçük gösterir.
Doğrusal ölçü uzunluk + genişlik + yüksekliktir. Kayıtlı bagaj sıkça bu toplamla (örneğin 158 cm / 62 in) artı ağırlıkla sınırlanır. Bazı kabin politikaları (Delta, Singapore Airlines) da doğrusal santimetre veya inç toplamı yayınlar.
Genellikle evet — personel “hangi yüz yukarı” değil, çerçevenin sığıp sığmadığına bakar. Bu hesaplayıcı kenarları sıralar; döndürmeye izin verir. Belirli bir yönü yasaklayan havayolu ifadesine uyun.
Kişisel eşya limitleri üst dolap kabin bagajından küçüktür. Ryanair ücretsiz çanta sıkça 40 × 30 × 20 cm; easyJet ücretsiz 45 × 36 × 20 cm; birçok ağ taşıyıcısı yaklaşık 40 × 30 × 15 cm kullanır. Hakkınız buysa eşleşen koltuk altı önayarını seçin.
BA’nın yayımladığı kabin boyutu 56 × 45 × 25 cm’dir ve valizi kendiniz kaldırmanız gerekir. BA bagaj sayfalarındaki 23 kg genellikle kayıtlı bagaj ağırlığıdır, kabin ağırlık limiti değil. Boyut için British Airways kabin önayarını kullanın; ağırlığı yalnızca başka bir havayolunun kg kuralına karşı kişisel kontrol için girin.
Hayır. 55 × 40 × 20 cm birçok havayolunun seçtiği bir boyuttur (Ryanair ücretli kabin bagajı dahil). IATA’nın isteğe bağlı Cabin OK kılavuzu 55 × 35 × 20 cm idi; daha geniş referans rakamlar daha büyüktür. Havayolu politikası geçerlidir.
Santimetreyi 2,54’e bölün (veya bu sayfadaki metrik/imperial anahtarı kullanın). Örnek: 55 cm ≈ 21,7 in. Üç kenarı aynı birim sisteminde tutun.
Kaynaklar
- Passenger baggage rules Kabin bagajı için sektör referans rakamları; havayolu politikası geçerlidir.
- Carry-on baggage rules Economy kabin 55 × 38 × 22 cm · 7 kg (sınıf/rota varyantları).
- Cabin bags Ücretsiz koltuk altı ile ücretli büyük kabin ayrımı.
- Baggage essentials Kabin 56 × 45 × 25 cm; BA sayfalarında 23 kg kayıtlı bagajdır.
- Hand luggage Economy kabin 56 × 40 × 25 cm · 10 kg.