Omdrejninger ↔ hastighed-beregner
Indtast gearudveksling, slutdrev og dækdiameter. Omregn omdrejninger ↔ hastighed for motorvejs-omdr. eller effekten af et andet slutdrev — ikke speedometer-kalibrering.
Beregn
Beregn
Ved enhedsskift omregnes værdierne
Resultat
Formlen
Kørehastighed følger af, hvor hurtigt dækomkredsen tilbagelægger vej, når den samlede udveksling ganger omdrejningerne. Samlet = gear × slutdrev. Omkreds = π × diameter.
Gennemregnet eksempel
- 3 000 o/min · gear 0,85 · slutdrev 3,42 · dæk Ø 632 mm
- Samlet = 0,85 × 3,42 = 2,907 · omkreds ≈ 1,985 m
- Hastighed ≈ (3000 ÷ 2,907) × 1,985 × 60 / 1000 ≈ 123 km/t
Resultat: ≈ 123 km/t ved 3 000 o/min
Sådan hænger omdrejninger og hastighed sammen
Vi behandler dækket som en ideel rullende cirkel med den angivne diameter. Slip, belastningssammensynkning og instrument vs. GPS ignoreres.
Samlet udveksling
Gearkasse × akselslutdrev bestemmer, hvor mange motoromdrejninger der bliver til én hjulomdrejning. Overdrive er under 1,0; 1. gear er typisk 3–5+.
Dækdiameter
Brug totaldiameter (ikke kun fælg). Ved 225/45R17: Ø ≈ fælg×25,4 + 2×(bredde×profil/100) mm. Dækstørrelse-beregneren kan estimere diameter.
Det modellerer vi ikke
Intet momentomformer-/koblingsslip, AWD-transfer eller speedometerfejl fra ikke-originale dæk.
Interessante fakta
Motorvej ved 130 km/t
Ved 130 km/t kan et langt gear og højt dæk sænke omdrejningerne markant. På danske dieselbiler betyder det mindre støj og ofte lavere forbrug.
Vinterdæk ændrer diameteren
Skift mellem sommer- og vinterhjul kan ændre rullende diameter nok til at flytte både omdrejninger og speedometer. Regn diameteren, før du sammenligner sæsoner.
Kortere slutdrev
Højere numerisk akseludveksling hæver omdrejningerne ved samme fart — stærkere acceleration, travlere motorvej.
GPS og fabriks-offset
Slid, tryk og fabriks-offset skiller GPS fra speedometer. Værktøjet antager fast diameter uden slip.
Ofte stillede spørgsmål
Del omdrejningerne med den samlede udveksling (gear × slutdrev), gang med dækomkredsen og omsæt omdrejninger pr. minut til distance pr. time.
Instruktionsbog, service data eller fora for gearkassekoden. Akseludveksling er ofte stemplet på differentialet.
Samlet udvendig diameter (ikke kun fælg). For 225/45R17 er ≈ 632 mm typisk.
Ja — vælg Hastighed → Omdrejninger og indtast fart, gear, slutdrev og diameter.
Dækudvidelse med fart, slid, tryk og fabriks-offset er almindelige.
Kilder
- Vehicle dynamics — speed and gearing Professionel litteratur om drivlinjekinematik.
- Dækgeometri Personbildæk-betegnelse og dimensioner (ISO 4000).