ماشینحساب فاصله ترمز
سرعت، زمان واکنش و شتاب کاهشی ترمز را وارد کنید. فاصله واکنش، فاصله ترمز و فاصله توقف کل را ببینید — برای آموزش و شهود فیزیک مفید است، نه تضمین توقف واقعی.
محاسبه
محاسبه
با تعویض واحدها، مقادیر دوباره محاسبه میشوند
نتیجه
فرمول
فاصله توقف کل برابر فاصله فکر/واکنش بهعلاوه فاصله ترمز است. فاصله واکنش = سرعت × زمان واکنش. فاصله ترمز با شتاب کاهشی ثابت: v² ÷ (2a).
مثال حلشده
- ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (= ۲۷٫۷۸ متر بر ثانیه)، t = ۱٫۵ ثانیه، a = ۷٫۰ متر بر مجذور ثانیه
- واکنش = ۲۷٫۷۸ × ۱٫۵ ≈ ۴۱٫۷ متر
- ترمز = ۲۷٫۷۸² ÷ (۲×۷) ≈ ۵۵٫۱ متر · کل ≈ ۹۶٫۸ متر
نتیجه: ≈ ۴۱٫۷ متر + ۵۵٫۱ متر = ۹۶٫۸ متر
فاصله توقف چگونه حساب میشود
فرض میکنیم سرعت در واکنش ثابت است، سپس شتاب کاهشی ثابت هنگام ترمز. توقف واقعی ABS با لاستیک، سطح، شیب و وضعیت ترمز فرق میکند.
زمان واکنش
راننده هوشیار اغلب حدود ۱–۱٫۵ ثانیه است؛ حواسپرتی، خستگی و الکل آن را بالا میبرد. فاصله در سرعت ثابت با زمان خطی رشد میکند.
شتاب کاهشی
آسفالت خشک با لاستیک خوب ممکن است حدود ۷–۹ متر بر مجذور ثانیه (حدود ۰٫۷–۰٫۹ g) نزدیک شود. جاده خیس و لاستیک فرسوده خیلی پایینتر است. a متناسب با سناریو را وارد کنید.
چه چیزهایی مدل نمیشود
منحنی مدولاسیون ABS، شیب، پسای آیرودینامیک یا Fade ترمز نیست. جداول آییننامه برخی کشورها فرض ثابت دارند — ورودی شما ممکن است فرق کند.
واقعیتهای جالب
سرعت دو بار ضربه میزند
فاصله ترمز با مربع سرعت مقیاس میشود. دو برابر کردن سرعت تقریباً فاصله ترمز را چهار برابر میکند اگر شتاب کاهشی ثابت بماند.
جاده خیس
آب اصطکاک در دسترس را تند کم میکند. همان سرعتی که در خشک ایمن میایستد در خیس فضای خیلی بیشتری میخواهد.
فاصله دنبال کردن
قواعد سرانگشتی (ثانیه پشت خودروی جلو) وجود دارند چون فاصله توقف کل با سرعت تند رشد میکند — در بزرگراههای ایران با ترافیک متغیر اهمیت عملی دارد.
ادراک در برابر واکنش
برخی مدلها زمان ادراک و حرکت را جدا میکنند؛ این ابزار برای سادگی یک زمان واکنش ترکیبی میگیرد.
راهنمایی پلیس راهور
آموزش رانندگی و توصیههای ایمنی راه اغلب بر حفظ فاصله ایمنی و تنظیم سرعت با شرایط جاده تأکید دارند — این ابزار شهود فیزیکی همان پیام را تقویت میکند.
پرسشهای رایج
سرعت را به متر بر ثانیه تبدیل کنید، سپس برای شتاب کاهشی ثابت d = v² / (2a). فاصله فکر را با v × زمان واکنش اضافه کنید.
برای توقف قوی خشک با لاستیک خوب حدود ۷ متر بر مجذور ثانیه را امتحان کنید؛ برای خیس یا چسبندگی ضعیف پایینتر. حداکثر اضطراری خیلی متغیر است.
بسیاری از جداول رسمی زمان واکنش و شتاب کاهشی فرضی ثابت دارند. اگر میخواهید عدد قابل مقایسه بگیرید همان فرضها را وارد کنید.
ABS کمک میکند هنگام ترمز فرمان بدهید و در سطوح مخلوط ممکن است توقف را بهتر کند؛ فاصله اوج خشک بیشتر به لاستیک و سرعت بستگی دارد.
کلید واحدها کیلومتر بر ساعت در برابر مایل بر ساعت و متر در برابر فوت را عوض میکند. شتاب کاهشی بین متر بر مجذور ثانیه و فوت بر مجذور ثانیه جابهجا میشود.
منابع
- فاصله توقف — آییننامه بزرگراه بریتانیا راهنمای نمونه فاصله فکر و ترمز.
- سازمان ملی استاندارد ایران مرجع استانداردهای ملی مرتبط با ایمنی و وسایل نقلیه.