Kabinitavaran kokolaskuri
Mittaa laukun ulkomitat pituus, leveys ja korkeus (pyörät ja kahvat mukaan), valitse lentoyhtiö — mukaan lukien ilmainen istuimen alle vs Priority-kabinilaukku halpalentoyhtiöillä — ja näe mahtuuko. Mukautettu tila on tarjolla, kun lippusi käyttää eri lukuja.
Laske
Laske
Yksiköiden vaihto muuntaa arvot automaattisesti
Tulos
Kaava
Vertaamme laukun kolmea ulkomittaa valittuun yhtiörajaan (tai omiin rajoihin) sen jälkeen, kun molemmat on järjestetty suurimmasta pienimpään — näin kierto mittakehikossa lasketaan reiluksi osumaksi. Lineaarinen mitta on P + L + K. Valinnainen paino tarkistetaan säännön kilogramma- (tai pauna-)kattoa vasten, kun syötät pakatun painon.
Näin mittaat laukkusi
Käytä mittanauhaa pakatulla laukulla niin kuin mittakehikko sen näkisi — ulkopinnat, kiinnikkeet mukaan.
- Pakkaa kuten lennät — Sulje tai avaa laajennukset matkan mukaan. Pehmeät sivut, jotka pullistuvat, muuttavat tulosta.
- Pituus, leveys, korkeus — Mittaa pisin ulkosärmä, sitten kaksi muuta kohtisuoraa särmää. Laske mukaan pyörät ja kiinteä kahvan kotelo; ulosvedetty trolley-varsi vain jos se törröttää sisäänvedettynä boardingia varten.
- Punnitse pakattuna — Jos yhtiösi ilmoittaa kabini- tai ruumapainokaton, punnitse pakattu laukku vaa'alla ja syötä luku.
- Jos olet noin 1–2 cm rajasta, odota että metallikehikko on armoton.
- Codeshare-liput: operoivan yhtiön matkatavarasivu yleensä ratkaisee, ei pelkkä markkinointibrändi.
Esimerkkilasku
- Laukku 55 × 40 × 23 cm → järjestetty 55, 40, 23
- Ryanair Priority -kabini 55 × 40 × 20 cm → järjestetty 55, 40, 20
- Korkeus 23 > 20 → yli rajojen kolmannella akselilla (lineaarinen 118 cm)
Tulos: Liian suuri Ryanair Prioritylle — käytä ohuempaa kabinilaukkua tai ilmaista istuimen alle -kokoa, jos lippu sisältää vain sen
Näin kabinitavaran koko tarkistetaan
Lentokentän mittakehikot ja yhtiöiden taulukot käyttävät ulkomittoja. Esivalinnat peilaavat yleisesti julkaistuja kabinirajoja; Mukautettu antaa liittää luvut varauksestasi.
Lentoyhtiöt ja lipputyypit
Esivalinnat seuraavat julkaistuja economy-kabinimitoja (pyörät/kahvat mukaan). Halpalentoyhtiöillä on usein kaksi kokoa: ilmainen henkilökohtainen laukku istuimen alle ja suurempi kabinilaukku, joka vaatii Priorityn, Plus-jäsenyyden tai lisämaksun. Valitse rivi, joka vastaa maksamaasi.
British Airways ilmoittaa kabinilaukun 56 × 45 × 25 cm ja edellyttää, että jaksat nostaa sen itse — tuttu 23 kg BA-sivuilla koskee ruumaan menevää, ei kabinia. Air France/KLM:n 12 kg on yhteensä kabini + accessory. Qantas International Economy on tyypillisesti 7 kg; kotimaan Qantas sallii enemmän.
Ulkomitat, ei sisämittoja
Laske mukaan pyörät, sivukahvat ja laajennetut vetoketjut. Pehmeät laukut, jotka pullistuvat pakattuina, voivat tippua jäykästä metallikehikosta, vaikka tyhjä kuori näyttäisi paperilla hyvältä.
Suunta ja järjestäminen
Järjestämme kolme särmääsi ja rajan kolme särmää pisimmästä lyhyimpään ja vertaamme akseli kerrallaan. Se vastaa sitä, että voit kiertää laukkua mittakehikossa. Jos yhtiö vaatii kiinteän «korkeus = pyöräpuoli» -säännön, käytä Mukautettua ja syötä heidän järjestyksessään — tai käsittele lähes-osumaa ei-nä.
Lineaariset tuumat ja ruumalaukku
Jotkut yhtiöt (esim. Delta) julkaisevat sekä särmäkohtaiset maksimit että lineaarisen summan. Ruumalaukuissa on usein P + L + K ≤ 158 cm (62 in) plus painoluokka. Singapore Airlines ilmoittaa kabinitavaran usein lineaarisena senttisummana eikä kolmena erillisenä särmänä.
Mitä emme mallinna
Esivalinnat ovat suunnittelun tilannekuvia julkaistuista economy-kabinisäännöistä ja voivat jäljessä lippumuutoksista, alueellisista poikkeuksista ja codesharesta. Operoivan yhtiön ajantasainen matkatavara-sivu voittaa aina tämän työkalun.
Mielenkiintoisia faktoja
Finnair: 55 × 40 × 23 cm · 8 kg
Finnair ilmoittaa tyypillisesti kabinilaukun 55 × 40 × 23 cm ja 8 kg monilla Economy-lipuilla — tärkein referenssi monille Suomen matkustajille Helsingistä ja muista kotikentiltä.
SAS ja Norwegian pohjoismaissa
SAS käyttää usein samaa 55 × 40 × 23 cm · 8 kg -kehystä. Norwegianilla ilmainen istuimen alle on usein 38 × 30 × 20 cm; suurempi kabini (n. 55 × 40 × 23 cm) kuuluu yleensä LowFare+:aan tai Flexiin.
Ei yhtä maailmanlaajuista kokoa
IATA julkaisee viitelukuja, mutta jokainen yhtiö asettaa omat maksiminsa. Laukku, joka mahtuu yhden yhtiön kabinisääntöön, voi tippua toisen mittakehikosta samalla matkalla.
158 cm ruumaan
Yleinen ruumalupa on P + L + K ≤ 158 cm (62 in). Ylikoko voi tuoda maksun, vaikka paino olisi alle katon.
Paino vs koko
Yhdysvaltalaiset verkostoyhtiöt painottavat usein kokoa enemmän kuin julkaistua kabinipainoa; monet kansainväliset ja halpalentoyhtiöt valvovat sekä kiloja että senttejä.
Usein kysytyt kysymykset
Mittaa pakatun laukun ulkoiset P×L×K pyörät ja kahvat mukaan, valitse yhtiö (tai Mukautettu) ja laske. Jos jokin järjestetty särmä ylittää vastaavan rajasärmän — tai paino ylittää katon — odota gate-checkiä tai maksua.
Yhtä standardia ei ole. Monet suuret yhdysvaltalaisyhtiöt julkaisevat noin 56 × 36 × 23 cm. Eurooppalaiset taulukot käyttävät usein 55 × 40 × 20–23 cm. Ilmaiset halpayhtiölaukut ovat usein lähempänä 40 × 30 × 20 cm. Käytä tämän sivun listaa ja vahvista yhtiön sivulta.
Valitse ilmainen istuimen alle -rivi, jos lippu sisältää vain sen. Käytä Priority / suurta kabinia vain, jos olet maksanut overhead-kabinitavarasta (tai Plus-jäsenyydestä). Suuri koko ei ole ilmainen jokaisella lipulla.
Kyllä. Yhtiöiden rajat ja mittakehikot sisältävät lähes aina kaikki ulokkeet. Jos mittaat vain kovan kuoren, aliarvioit laukun.
Lineaarinen mitta on pituus + leveys + korkeus. Ruumalaukkuja rajoitetaan usein sillä summalla (esim. 158 cm / 62 in) plus painolla. Jotkin kabinisäännöt (Delta, Singapore Airlines) julkaisevat myös lineaarisen sentti- tai tuumasumman.
Yleensä kyllä — henkilökunta välittää siitä, mahtuuko laukku kehykseen, ei siitä mikä sivu on «ylös». Laskuri järjestää särmät niin, että kierto on sallittu. Noudata yhtiön tekstiä, jos se kieltää tietyn suunnan.
Henkilökohtaiset laukut ovat pienempiä kuin overhead-kabinilaukut. Ryanairin ilmainen on tyypillisesti 40 × 30 × 20 cm; easyJetin ilmainen 45 × 36 × 20 cm; useat verkostoyhtiöt käyttävät noin 40 × 30 × 15 cm. Valitse vastaava istuimen alle -esivalinta, kun se on lupasi.
BA:n julkaistu kabinilaukku on 56 × 45 × 25 cm, ja sinun on pystyttävä nostamaan se itse. 23 kg BA:n matkatavarasivuilla on tavallinen ruumapaino, ei kabinipainokatto. Käytä British Airways -kabiniesivalintaa kokoon.
Ei. 55 × 40 × 20 cm on koko, jonka monet yhtiöt valitsevat (ml. Ryanairin maksullinen kabini). IATA:n vapaaehtoinen Cabin OK -ohje oli 55 × 35 × 20 cm; laajemmat viiteluvut ovat suurempia. Yhtiön politiikka voittaa.
Jaa sentit 2,54:llä (tai käytä sivun metrisen/imperiaalisen vaihtoa). Esimerkki: 55 cm ≈ 21,7 in. Pidä kaikki kolme särmää samassa yksikköjärjestelmässä.
Lähteet
- Passenger baggage rules Alan viite kabinitavaralle; yhtiöiden politiikka pätee silti.
- Baggage Suomen verkostoyhtiö: tyypillisesti 55 × 40 × 23 cm · 8 kg kabini.
- Baggage Pohjoismainen verkostoyhtiö: sama 55 × 40 × 23 cm -kehys usein.
- Cabin baggage LowFare istuimen alle vs LowFare+/Flex kabini.
- Baggage essentials Kabinilaukku 56 × 45 × 25 cm; 23 kg BA-sivuilla koskee ruumaa.
- Cabin bags Ilmainen istuimen alle vs maksullinen suuri kabini.