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Measurements convert when you switch units

Le low cost separano gratis sotto il sedile e cabina a pagamento/Priority — scegli quella della prenotazione.

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Risultato

La formula

Confrontiamo le tre misure esterne con il limite della compagnia (o personalizzato) dopo aver ordinato entrambe dal più grande al più piccolo: ruotare la valigia nel calibro resta un confronto corretto. La misura lineare è L + L + H. Il peso opzionale si confronta con il tetto in chilogrammi (o libbre) quando inserisci il peso imballato.

Fit if sorted(bag) ≤ sorted(limit) per axis · Linear = L+W+H · Volume = L×W×H

Come misurare la valigia

Metro a nastro sulla valigia imballata come la vedrebbe un calibro — superfici esterne, hardware incluso.

  1. Imballa come per il volo — Zip di espansione chiusi o aperti a seconda del viaggio. I lati morbidi che si gonfiano cambiano il risultato.
  2. Lunghezza, larghezza, altezza — Misura lo spigolo esterno più lungo, poi i due perpendicolari. Includi ruote e maniglia del trolley solo se sporgono dal guscio con la maniglia rientrata per l’imbarco (di solito ruote + alloggiamento fisso).
  3. Pesala imballata — Se la compagnia pubblica un peso cabina o stiva, pesa la valigia imballata su una bilancia bagagli e inserisci il valore.
  • Se sei a 1–2 cm dal limite, aspetta un telaio metallico inflessibile.
  • Biglietto codeshare: di solito conta la pagina bagaglio della compagnia operante, non solo il brand di marketing.

Esempio svolto

  1. Borsa 55 × 40 × 23 cm → ordinato 55, 40, 23
  2. Limite cabina Ryanair Priority 55 × 40 × 20 cm → ordinato 55, 40, 20
  3. Altezza 23 > 20 → fuori misura sul terzo asse (lineare 118 cm)

Risultato: Fuori misura per Ryanair Priority — usa una cabina più sottile o la taglia gratis sotto il sedile se è tutto ciò che include la tariffa

Come si controlla la misura del bagaglio

I calibri aeroportuali e le tabelle delle compagnie usano misure esterne. I preset riprendono limiti cabina ampiamente pubblicati; Personalizzata incolla i numeri della prenotazione.

Preset compagnia e marche di tariffa

I preset usano le misure cabina economy pubblicate (ruote/maniglia incluse). Le low cost spesso elencano due taglie: un articolo personale gratis sotto il sedile e una valigia overhead più grande che richiede Priority, Plus o un add-on a pagamento. Scegli la riga che corrisponde a ciò che hai pagato.

British Airways indica 56 × 45 × 25 cm e chiede di sollevare la valigia da soli — i 23 kg sulle pagine BA sono per lo stiva, non per la cabina. Air France/KLM: 12 kg complessivi cabina + accessorio. Da Fiumicino, Malpensa e Bergamo molti volano Ryanair o easyJet: controlla se la tariffa include solo il piccolo sotto il sedile.

Misure esterne, non l’interno

Includi ruote, maniglie laterali e zip di espansione. Le borse morbide che si gonfiano al packing possono fallire un telaio metallico anche se il guscio vuoto sembrava a posto sulla carta.

Orientamento e ordinamento

Ordiniamo i tre spigoli tuoi e del limite dal più lungo al più corto, poi confrontiamo asse per asse — come quando si ruota nel calibro. Se la compagnia impone «altezza = lato ruote», usa Personalizzata nel loro ordine — o tratta un quasi-fallimento come no.

Pollici lineari e bagaglio in stiva

Alcune compagnie (es. Delta) pubblicano massimi per spigolo e una somma lineare. In stiva è comune L + L + H ≤ 158 cm (62 in) più uno scaglione di peso. Singapore Airlines spesso esprime la cabina come somma lineare in cm.

Cosa non modelliamo

I preset sono istantanee di regole economy pubblicate e possono restare indietro rispetto a cambi di tariffa, eccezioni regionali e codeshare. La pagina bagaglio attuale della compagnia operante prevale sempre su questo strumento.

Fatti interessanti

Nessuna misura cabina unica al mondo

IATA pubblica riferimenti e vecchie linee guida volontarie, ma ogni compagnia fissa i propri massimi. Una valigia che passa da una può fallire il calibro dell’altra sullo stesso itinerario.

Ryanair ed easyJet dall’Italia

Da Milano Bergamo, Roma Ciampino e Venezia molti partono con Ryanair: gratis di solito solo 40 × 30 × 20 cm sotto il sedile; la cabina 55 × 40 × 20 cm richiede Priority. easyJet distingue il piccolo gratis dal grande cabina a pagamento — controlla la tariffa prima del gate.

Riferimento IATA più citato

Le guide bagaglio IATA citano spesso circa 56 × 45 × 25 cm (22 × 18 × 10 in) con ruote e maniglia come riferimento di settore — non una legge universale vincolante.

Somma 158 cm in stiva

Una franchigia stiva comune è L + L + H ≤ 158 cm (62 in). Il fuori misura può costare anche sotto il limite di peso.

Peso contro misura

Le major USA spesso enfatizzano la misura del carry-on più di un peso pubblicato; molte internazionali e low cost applicano sia chili sia centimetri.

Domande frequenti

Misura L×L×H esterno della valigia imballata (ruote e maniglia), scegli compagnia (o Personalizzata), calcola. Se uno spigolo ordinato supera il limite — o il peso il tetto — prevedi gate-check o supplemento.

Non ce n’è una sola. Molte major US pubblicano ≈ 22 × 14 × 9 in (≈ 56 × 36 × 23 cm). In Europa spesso 55 × 40 × 20–23 cm. Il gratis low cost gira intorno a 40 × 30 × 20 cm. Usa l’elenco di questa pagina e conferma sul sito della compagnia.

La riga gratis sotto il sedile se è tutto ciò che include la tariffa. Priority / cabina grande solo se hai pagato l’overhead (o hai Plus). La taglia grande non è gratis su ogni biglietto.

Sì. Limiti e calibri includono quasi sempre tutte le sporgenze. Misurare solo il guscio duro sottostima la valigia.

Misura lineare = lunghezza + larghezza + altezza. Lo stiva è spesso limitato da quella somma (es. 158 cm / 62 in) più il peso. Alcune policy cabina (Delta, Singapore Airlines) pubblicano anche un totale lineare.

Di solito sì — conta che entri nel telaio, non quale faccia è «su». Questo calcolatore ordina gli spigoli e permette la rotazione. Segui eventuali testi compagnia che vietano un orientamento.

Più piccola della cabina overhead. Ryanair gratis spesso 40 × 30 × 20 cm; easyJet 45 × 36 × 20 cm; diverse compagnie di rete ≈ 40 × 30 × 15 cm. Scegli il preset sotto il sedile corrispondente.

BA pubblica 56 × 45 × 25 cm e devi poter sollevare la valigia. I 23 kg sulle pagine bagaglio BA sono il peso stiva abituale, non un limite cabina. Usa il preset BA per la misura; inserisci un peso solo per un controllo personale contro un’altra regola in kg.

No. Molte compagnie scelgono 55 × 40 × 20 cm (incluso il cabina a pagamento Ryanair). La linea guida opzionale Cabin OK di IATA era 55 × 35 × 20 cm; i riferimenti più ampi sono più grandi. Prevale la policy della compagnia.

Dividi i cm per 2,54 (o usa il selettore metrico/imperiale di questa pagina). Esempio: 55 cm ≈ 21,7 in. Tieni i tre spigoli nello stesso sistema di unità.

Riferimenti

  1. Regole bagaglio passeggeri — IATA Riferimenti di settore per la cabina; le policy delle compagnie restano decisive.
  2. Carry-on bags and size limits — American Airlines Major US: 56 × 36 × 23 cm carry-on con maniglie e ruote.
  3. Carry-on baggage — Delta Air Lines Massimi per spigolo più 45 pollici lineari / 114 cm.
  4. Baggage essentials — British Airways Cabina 56 × 45 × 25 cm; 23 kg sulle pagine BA = stiva.
  5. Hand luggage — Iberia Economy cabina 56 × 40 × 25 cm · 10 kg.
  6. Cabin bags — easyJet Gratis sotto il sedile vs grande cabina a pagamento.
  7. Carry-on baggage rules — Emirates Economy 55 × 38 × 22 cm · 7 kg (varianti classe/tratta).
  8. Cabin baggage — Singapore Airlines Economy: un pezzo ≤ 7 kg con dimensioni lineari ≤ 115 cm.
  9. Carry-on baggage allowances — Qantas Overhead 56 × 36 × 23 cm; peso International Economy tipicamente 7 kg.

Solo aiuto alla pianificazione — compagnia, aeromobile, marca di tariffa e regole regionali cambiano. Conferma i limiti con la compagnia operante prima del viaggio; questo strumento non approva valigie al gate.

Ultima revisione: 2026-09-11 — Revisionato da: Editorial Team

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