Berekenen

Berekenen

kWh

Wordt bijgewerkt terwijl u typt

Resultaat

De formule

Laadkosten = geleverde energie × prijs per kilowattuur. Thuis- en openbaar tarief worden apart toegepast zodat je ze kunt vergelijken.

Thuis = kWh × €/kWh thuis · Openbaar = kWh × €/kWh openbaar · Besparing = Openbaar − Thuis

Uitgewerkt voorbeeld

  1. 40 kWh, thuis €0,30/kWh, openbaar €0,65/kWh
  2. Thuis = 40 × 0,30 = €12,00
  3. Openbaar = 40 × 0,65 = €26,00 · thuis bespaart €14,00

Resultaat: Thuis €12,00 · Openbaar €26,00

Zo worden laadkosten berekend

We vermenigvuldigen de ingevoerde kilowatturen met elk tarief. Idle-fees, abonnementskorting en hoe btw wordt getoond verschillen per netwerk (zoals Shell Recharge, Fastned of Allego).

kWh in de batterij versus van de meter

Laadpalen en dashboards tonen meestal energie naar de batterij. Op de huismeter kan het iets hoger liggen door omzettingsverliezen — gebruik wand-kWh voor de echte kosten.

Thuis versus openbaar

Nachtstroom of een dynamisch contract is in Nederland vaak goedkoper dan snelladen langs de snelweg. Openbare AC zit daar vaak tussenin. Vul het all-in tarief in dat je echt betaalt (inclusief btw als die zo gefactureerd wordt).

Wat we niet modelleren

Geen idle-fees na vol laden, piek-/daluren-schema’s, zonnestroom-eigenverbruik of batterijdegradatie. Bezettingskosten na het laden kunnen bij korte top-ups domineren.

Interessante feiten

Thuis is meestal goedkoper

In Nederland liggen huishoudelijke kWh-prijzen vaak lager dan DC-snelladen — dat gat is de hoofdreden waarom ’s nachts thuis laden wint op kosten.

kWh, niet “vol”

Een 20–80%-snelwegboost kan ~40 kWh zijn op een 60–75 kWh-pack. Kosten volgen energie, niet alleen het percentage op het scherm.

Idle-fees

Sommige netwerken rekenen per minuut nadat het laden klaar is. Die kosten staan los van het kWh-tarief in deze tool.

Omzettingsverliezen

AC Level 2 verliest typisch enkele procenten als warmte. DC-snelladen heeft ook thermische overhead, vooral bij kou.

Veelgestelde vragen

Vermenigvuldig toegevoegde kWh met je tarief per kWh. Vergelijk thuis en openbaar om het verschil voor dezelfde energie te zien.

Op het laadscherm van de auto, in de laadapp, of op je slimme meter. Voor reisplanning: packgrootte × percentagepunten ÷ 100.

Vaak wel bij DC-snelladen, maar werkplek- of bestemmings-AC kan gratis of goedkoop zijn. Vul de tarieven in die voor jou gelden.

Nee — alleen energie × tarief. Tel idle/parkeerkosten erbij als je netwerk die apart factureert.

Gebruik de opportunity cost van stroom (teruglevertarief of vermeden netinkoop), niet per se het volledige leveranciers-consumententarief.

Bronnen

  1. Elektrisch rijden en laden — Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) Nederlandse context over elektrisch vervoer en laadinfrastructuur.
  2. Electric vehicle charging (achtergrond) — U.S. Department of Energy Algemene uitleg over thuisladen en efficiëntie.

Alleen schatting — netwerkkosten en tarieven verschillen per aanbieder en moment van de dag.

Laatst gecontroleerd: 2026-09-11 — Gecontroleerd door: Mr. Calco-redactie

Deze rekenmachine insluiten

Voeg de rekenmachine toe aan uw website met een gratis iframe-widget.

Thema

De widget past zich aan de breedte van de container aan en past de hoogte automatisch aan.