محاسبه

محاسبه

با تعویض واحدها، مقادیر دوباره محاسبه می‌شوند

خطوط ارزان اندازه رایگان زیر صندلی و کابین پولی/Priority را جدا می‌نویسند — همان را که در رزرو است انتخاب کنید.

cm
cm
cm
kg
cm
cm
cm
cm
kg

هنگام نوشتن تازه می‌شود

نتیجه

فرمول

سه بعد بیرونی چمدان شما را با حد انتخاب‌شده (شرکت یا سفارشی) مقایسه می‌کنیم — پس از مرتب‌سازی هر دو از بزرگ به کوچک — تا چرخاندن در قالب اندازه‌گیری هم جور عادلانه حساب شود. اندازه خطی = ط + ع + ا. وزن اختیاری وقتی وزن بسته‌شده وارد کنید با سقف کیلوگرم (یا پوند) قاعده چک می‌شود.

جا می‌شود اگر sorted(چمدان) ≤ sorted(حد) در هر محور · خطی = ط+ع+ا · حجم = ط×ع×ا

چطور چمدان را اندازه بگیرید

متر را روی چمدان بسته‌شده بگذارید همان‌طور که قالب می‌بیند — سطوح بیرونی، سخت‌افزار شامل.

  1. همان‌طور که پرواز می‌کنید ببندید — زیپ‌های گستراننده را بسته یا باز مطابق سفر نگه دارید. کناره‌های نرمی که باد کنند نتیجه را عوض می‌کنند.
  2. طول، عرض، ارتفاع — بلندترین لبه بیرونی را اندازه بگیرید، سپس دو لبه عمود دیگر. چرخ‌ها و دسته ترالی کشیده‌شده را فقط اگر از پوسته جمع‌شده برای سوار شدن بیرون بزنند شامل کنید (معمولاً چرخ‌ها + محفظه دسته ثابت).
  3. وزن بسته‌شده را بکشید — اگر شرکت سقف وزن کابین یا چک می‌نویسد، چمدان بسته‌شده را روی ترازوی بار بکشید و آن رقم را وارد کنید.
  • اگر حدود ۱–۲ سانتی‌متر زیر حد هستید، منتظر قالب فلزی سخت‌گیر باشید.
  • بلیط کدشیر: معمولاً صفحه بار شرکت عامل حاکم است، نه فقط برند بازاریابی.

مثال حل‌شده

  1. چمدان ۵۵ × ۴۰ × ۲۳ سانتی‌متر → مرتب ۵۵، ۴۰، ۲۳
  2. حد کابین Ryanair Priority ۵۵ × ۴۰ × ۲۰ سانتی‌متر → مرتب ۵۵، ۴۰، ۲۰
  3. ارتفاع ۲۳ > ۲۰ → بیش‌اندازه در محور سوم (خطی ۱۱۸ سانتی‌متر)

نتیجه: برای Ryanair Priority بیش‌اندازه — کیف کابین نازک‌تر بگیرید یا اندازه رایگان زیر صندلی اگر فقط همان در بلیت است

اندازه چمدان چگونه بررسی می‌شود

قالب‌های فرودگاه و جدول شرکت‌ها اندازه بیرونی را مبنا می‌گیرند. پیش‌تنظیم‌ها حدود کابین منتشرشدهٔ شرکت‌های رایج را بازتاب می‌دهند؛ سفارشی اجازه می‌دهد اعداد رزرو را بچسبانید.

پیش‌تنظیم شرکت و برند کرایه

پیش‌تنظیم‌ها اندازه‌های کابین سبک اکونومی منتشرشده (با چرخ/دسته) را به‌کار می‌برند. خطوط ارزان اغلب دو اندازه می‌نویسند: وسیله شخصی رایگان زیر صندلی، و کیف بالای سر بزرگ‌تر که Priority، Plus یا افزودنی پولی می‌خواهد. ردیفی را که پرداخت کرده‌اید انتخاب کنید.

British Airways ابعاد کیف کابین (۵۶ × ۴۵ × ۲۵ سانتی‌متر) را می‌نویسد و می‌گوید خودتان بلند کنید — رقم آشنای ۲۳ کیلو در صفحات BA برای بار چک‌شده است نه کابین. ۱۲ کیلو Air France/KLM مجموع کابین + لوازم جانبی است. Qantas International Economy معمولاً ۷ کیلو؛ سهمیه داخلی Qantas بالاتر است.

ابعاد بیرونی، نه داخلی

چرخ‌ها، دسته‌های کناری و زیپ‌های بازشده را شامل کنید. کیف‌های نرم که هنگام بسته‌بندی باد می‌کنند ممکن است در قالب فلزی سخت رد شوند حتی اگر پوسته خالی روی کاغذ خوب به‌نظر می‌رسید.

جهت و مرتب‌سازی

سه لبه شما و سه لبه حد را از بلند به کوتاه مرتب می‌کنیم، سپس محور به محور مقایسه می‌کنیم. این با چرخاندن در قالب جور است. اگر شرکت قاعده ثابت «ارتفاع باید سمت چرخ باشد» منتشر کند، سفارشی بگیرید و ابعاد را به ترتیب اعلام‌شده وارد کنید — یا نزدیک به حد را رد بدانید.

اینچ خطی و بار چک‌شده

بعضی شرکت‌ها (مثلاً Delta) هم حداکثر هر لبه و هم مجموع خطی را می‌نویسند. بار چک‌شده اغلب ط + ع + ا ≤ ۱۵۸ سانتی‌متر (۶۲ اینچ) به‌علاوه پله وزن. Singapore Airlines کابین اغلب به‌صورت مجموع سانتی‌متر خطی گفته می‌شود نه سه لبه جدا.

چه چیزی را مدل نمی‌کنیم

پیش‌تنظیم‌ها تصویر برنامه‌ریزی از قواعد کابین اکونومی منتشرشده‌اند و ممکن است از تغییر کرایه، استثنای منطقه‌ای و کدشیر عقب بمانند. صفحه بار شرکت عامل فعلی همیشه بر این ابزار غالب است.

واقعیت‌های جالب

یک اندازه کابین جهانی وجود ندارد

IATA ارقام مرجع و رهنمودهای داوطلبانه گذشته را منتشر می‌کند، اما هر شرکت حداکثر خود را می‌گذارد. کیفی که با قاعده بالای سر یک شرکت جور است ممکن است در قالب شرکت دیگر همان مسیر رد شود.

مرجع پرتکرار IATA

راهنمای بار مسافر IATA اغلب حدود ۵۶ × ۴۵ × ۲۵ سانتی‌متر (۲۲ × ۱۸ × ۱۰ اینچ) با چرخ و دسته را به‌عنوان مرجع صنعتی عمومی ذکر می‌کند — نه قانون الزام‌آور جهانی.

پروازهای بین‌المللی از کابل و هرات

مسافران افغانستان اغلب با شرکت‌های بین‌المللی مانند Emirates، Qatar Airways، Turkish Airlines یا سایر خطوط ترانزیت می‌روند. حدود کابین فرق دارد (مثلاً Emirates Economy اغلب ۵۵ × ۳۸ × ۲۲ سانتی‌متر · ۷ کیلو) — همیشه صفحه شرکت عامل را پیش از سفر ببینید.

مجموع چک‌شده ۱۵۸ سانتی‌متر

سهمیه چک رایج ط + ع + ا ≤ ۱۵۸ سانتی‌متر (۶۲ اینچ) است. قطعات بیش‌اندازه حتی زیر سقف وزن ممکن است هزینه داشته باشند.

وزن در برابر اندازه

شرکت‌های بزرگ آمریکا اغلب برای کابین روی اندازه بیشتر از وزن منتشرشده تأکید می‌کنند؛ بسیاری از شرکت‌های بین‌المللی و ارزان هر دو کیلو و سانتی‌متر را اعمال می‌کنند.

پرسش‌های رایج

ط×ع×ا بیرونی کیف بسته‌شده را با چرخ و دسته اندازه بگیرید، شرکت (یا سفارشی) را انتخاب کنید، سپس حساب کنید. اگر هر لبه مرتب‌شده از لبه حد جور بیشتر باشد — یا وزن از سقف بگذرد — فرض کنید ممکن است در گیت چک یا هزینه شود.

یک استاندارد واحد نیست. بیشتر شرکت‌های بزرگ آمریکا حدود ۲۲ × ۱۴ × ۹ اینچ (≈ ۵۶ × ۳۶ × ۲۳ سانتی‌متر) می‌نویسند. بسیاری از جدول‌های اروپایی ۵۵ × ۴۰ × ۲۰–۲۳ سانتی‌متر. کیف رایگان خطوط ارزان اغلب نزدیک ۴۰ × ۳۰ × ۲۰ سانتی‌متر است. از فهرست این صفحه استفاده کنید، سپس در سایت شرکت تأیید کنید.

ردیف رایگان زیر صندلی را اگر فقط همان در بلیت است. ردیف Priority / کابین بزرگ فقط اگر برای بار کابین بالای سر پرداخت کرده‌اید (یا عضویت Plus). اندازه بزرگ در هر بلیت رایگان نیست.

بله. حدود شرکت و قالب اندازه‌گیری تقریباً همیشه همه برآمدگی‌ها را شامل می‌شوند. فقط پوسته سخت را اندازه گرفتن چمدان را کوچک‌تر نشان می‌دهد.

اندازه خطی = طول + عرض + ارتفاع. بار چک‌شده اغلب با همان مجموع (مثلاً ۱۵۸ سانتی‌متر / ۶۲ اینچ) به‌علاوه وزن محدود می‌شود. برخی سیاست‌های کابین (Delta، Singapore Airlines) هم مجموع سانتی‌متر یا اینچ خطی می‌نویسند.

معمولاً بله — کارکنان می‌بینند آیا در قالب جا می‌شود، نه کدام رو «بالا» است. این ماشین حساب لبه‌ها را مرتب می‌کند تا چرخش مجاز باشد. هر متن شرکت که جهت خاصی را ممنوع کند رعایت کنید.

حدود وسیله شخصی کوچک‌تر از کیف کابین بالای سر است. کیف رایگان Ryanair معمولاً ۴۰ × ۳۰ × ۲۰ سانتی‌متر؛ رایگان easyJet ۴۵ × ۳۶ × ۲۰ سانتی‌متر؛ چند شرکت شبکه‌ای حدود ۴۰ × ۳۰ × ۱۵ سانتی‌متر. وقتی همان سهمیه شماست پیش‌تنظیم زیر صندلی جور را انتخاب کنید.

اندازه کیف کابین منتشرشده BA ۵۶ × ۴۵ × ۲۵ سانتی‌متر است و باید خودتان بلند کنید. رقم ۲۳ کیلو در صفحات بار BA معمولاً وزن بار چک‌شده است نه سقف وزن کیف کابین. برای اندازه پیش‌تنظیم کابین British Airways را به‌کار ببرید؛ وزن بسته‌شده را فقط وقتی وارد کنید که چک شخصی در برابر قاعده کیلو شرکت دیگری می‌خواهید.

خیر. ۵۵ × ۴۰ × ۲۰ سانتی‌متر اندازه‌ای است که بسیاری از شرکت‌ها انتخاب می‌کنند (از جمله کیف کابین پولی Ryanair). رهنمود اختیاری Cabin OK در IATA ۵۵ × ۳۵ × ۲۰ سانتی‌متر بود؛ ارقام مرجع گسترده‌تر بزرگ‌ترند. سیاست شرکت غالب است.

سانتی‌متر را بر ۲٫۵۴ تقسیم کنید (یا از کلید متریک/امپریال صفحه استفاده کنید). مثال: ۵۵ سانتی‌متر ≈ ۲۱٫۷ اینچ. هر سه لبه را در یک سامانه واحد نگه دارید.

منابع

  1. قواعد بار مسافر — IATA ارقام مرجع صنعتی برای بار کابین؛ سیاست شرکت هنوز حاکم است.
  2. کیف کابین و حدود اندازه — American Airlines شرکت بزرگ آمریکا: ۵۶ × ۳۶ × ۲۳ سانتی‌متر کابین با دسته و چرخ.
  3. بار کابین — Delta Air Lines حداکثر هر لبه به‌علاوه ۴۵ اینچ خطی / ۱۱۴ سانتی‌متر.
  4. اصول بار — British Airways کیف کابین ۵۶ × ۴۵ × ۲۵ سانتی‌متر؛ ۲۳ کیلو در صفحات BA به بار چک‌شده اشاره دارد.
  5. بار دستی — Iberia کابین Economy ۵۶ × ۴۰ × ۲۵ سانتی‌متر · ۱۰ کیلو.
  6. کیف کابین — easyJet زیر صندلی رایگان در برابر کیف کابین بزرگ پولی.
  7. قواعد بار کابین — Emirates کابین Economy ۵۵ × ۳۸ × ۲۲ سانتی‌متر · ۷ کیلو (تفاوت کلاس/مسیر).
  8. بار کابین — Singapore Airlines Economy: یک قطعه ≤ ۷ کیلو با ابعاد خطی ≤ ۱۱۵ سانتی‌متر.
  9. سهمیه بار کابین — Qantas کیف بالای سر ۵۶ × ۳۶ × ۲۳ سانتی‌متر؛ وزن Economy بین‌المللی معمولاً ۷ کیلو.

فقط کمک برنامه‌ریزی — قواعد شرکت، هواپیما، برند کرایه و منطقه عوض می‌شوند. پیش از سفر حدود را با شرکت عامل تأیید کنید؛ این ابزار نمی‌تواند چمدان را در گیت تأیید کند.

آخرین بررسی: 2026-09-11 — بررسی‌کننده: Editorial Team

این ماشین حساب را جاداده کنید

این ماشین حساب را با ویجت رایگان iframe به وب‌سایت خود بیفزایید.

زمینه

ویجت به پهنای ظرف کش می‌آید و بلندی‌اش را خود تنظیم می‌کند.