Calculează

Calculează

Când schimbi unitățile, valorile se recalculează

Masă goală, sau goală + șofer/combustibil pentru o cifră realistă

kg

Se actualizează pe măsură ce scrii

Rezultat

Formula

Raportul putere-greutate este puterea motorului împărțită la masă. Convertim unitatea ta în kW și CP, greutatea în kg și livre, apoi afișăm mai multe rapoarte uzuale pentru comparare metrică și imperială.

P/W = Putere ÷ Masă · CP/t = CP ÷ (kg ÷ 1000) · kW/kg = kW ÷ kg · hp/lb = hp ÷ lb

Exemplu rezolvat

  1. 300 CP, masă goală 1.450 kg
  2. Tone = 1.450 ÷ 1.000 = 1,45 · CP/t = 300 ÷ 1,45 ≈ 206,9
  3. kW ≈ 300 × 0,7457 ≈ 223,7 · kW/kg ≈ 0,154

Rezultat: ≈ 207 CP/t · 0,154 kW/kg

Cum se calculează raportul putere-greutate

Raportul e onest doar dacă datele sunt. Puterea din broșură, standarde DIN vs SAE și dacă greutatea include fluide, opțiuni și șofer schimbă cifra.

Unități de putere

Calul putere mecanic (hp), calul metric (PS / CP) și kilowattul se leagă prin factori ficși: 1 hp ≈ 0,7457 kW și 1 PS ≈ 0,7355 kW. În Europa apar des CP/PS sau kW; în SUA, de obicei SAE hp.

Ce greutate?

Masa goală e mașina cu fluide. Pentru senzație reală, adaugă combustibil, pasageri și bagaj. În curse există greutate minimă cu pilot — aliniază definiția.

Ce nu modelăm

Fără pierderi de transmisie, turbo, altitudine, aderență sau aero. Două mașini cu același P/W pot simți foarte diferit din cauza cutiei și tracțiunii.

Fapte interesante

CP și kW la RAR

În documentele auto din România puterea apare în kW (baza de omologare) și deseori în CP. Pentru un raport putere-greutate corect folosește aceeași bază — nu amesteca hp SAE de pe importuri americane fără conversie.

Piața second-hand locală

Pe OLX și în dealership-uri domină dieseluri de familie sub ~100 CP/t și hatch-uri pe benzină mai vioaie. Raportul sortează anunțurile înainte de proba pe DN1 sau pe centură.

Reprogramări și realitate

Un stage 1 crește puterea fără să schimbe masa. Dacă talonul încă arată cifra de fabrică, raportul «de acte» și cel de pe bancă nu mai coincid — folosește puterea pe care o ai cu adevărat.

Dacia, importuri și așteptări

Modelele accesibile (inclusiv Dacia) optimizează costul, nu CP/t de trackday. Compară în aceeași clasă: un SUV greu cu mulți CP poate pierde la sprint în fața unui compact mai ușor.

Întrebări frecvente

Treci masa în tone (kg ÷ 1.000) și împarți CP la acea masă. Afișăm și kW/kg și hp/lb din aceleași date.

Goală pentru fișe și anunțuri. Adaugă ~75–100 kg (sau greutatea ta + combustibil) pentru punch real.

Nu mereu. CP/PS metric (~0,7355 kW) și hp mecanic (~0,7457 kW) diferă puțin. Alege unitatea sursei; dacă ai doar kW de omologare, pornește de acolo.

Utilitare și dieseluri second-hand deseori sub ~100 CP/t; compacte sportive 150–220; pistă și supercar peste. Cutia și tracțiunea contează cât cifra.

Nu — introdu puterea la arbore sau la roți consecvent. Amestecul denaturează comparația.

Surse

  1. Registrul Auto Român — RAR Autoritatea română pentru omologare, inspecții și date tehnice ale vehiculelor.
  2. Biroul Român de Metrologie Legală — BRML Referință metrologică națională privind wattul și unitățile derivate.

Ajutor de comparație — nu este rezultat de dinamometru și nici instrument de omologare.

Ultima verificare: 1786233600 — Verificat de: Editorial Team

Încorporează acest calculator

Adaugă acest calculator pe site-ul tău cu un widget iframe gratuit.

Temă

Widgetul se potrivește lățimii containerului și ajustează automat înălțimea.