حاسبة إنتاج الحفّار
أدخل سعة الدلو وعامل الملء وزمن الدورة وكفاءة التشغيل. احصل على الإنتاج المخلخل في الساعة وحجم البنك بعد انتفاخ التربة اختياريًا — لتخطيط أعمال الحفر، وليس ضمانًا من المصنّع.
احسب
احسب
عند تبديل الوحدات يُعاد حساب القيم
النتيجة
الصيغة
الإنتاج المخلخل الساعي = سعة الدلو × عامل الملء × الدورات/ساعة × كفاءة التشغيل. الدورات/ساعة = 3٬600 ÷ زمن الدورة بالثواني. حجم البنك (في الموقع) يقسم الناتج المخلخل على (1 + نسبة الانتفاخ) لمقارنة كميات الخندق أو القطع بحمولات الشاحنات المخلخلة.
مثال محلول
- دلو 1.2 م³ · ملء 90% · دورة 25 ث · كفاءة 75% · انتفاخ 25%
- دورات/س = 3600 ÷ 25 = 144 · Q_مخلخل = 1.2 × 0.90 × 144 × 0.75 = 116.64 م³/س
- Q_بنك = 116.64 ÷ 1.25 = 93.31 م³/س
النتيجة: ≈ 116.6 م³/س مخلخل · ≈ 93.3 م³/س بنك
كيف يُقدَّر إنتاج الحفّار
هذا تقدير كلاسيكي قائم على الدورة يُستخدم في تخطيط أعمال الحفر. الناتج الفعلي يتأثر بمهارة السائق وعمق الحفر وزاوية الدوران ومسافة النقل وظروف الأرض.
سعة الدلو وعامل الملء
استخدم التصنيف المكدّس (أو المسوّى) بحسب طريقة التحميل. عامل الملء يراعي المادة التي لا تصل إلى الكومة النظرية — الطين اللزج قد يكون 80–95%، والصخر المفجّر غالبًا أقل بكثير.
زمن الدورة والكفاءة
الدورة: حفر → دوران → تفريغ → عودة. الدوران القصير والقطع الضحل يوفّران ثواني. كفاءة التشغيل هي نصيب الساعة الذي يعمل فعليًا (استراحات، انتظار شاحنات، إعادة تموضع) — شائع في التخطيط 45–50 دقيقة/ساعة (≈ 75–83%).
المخلخل مقابل حجم البنك
التربة تنتفخ عند الحفر. عامل الانتفاخ S يحوّل الإنتاج المخلخل إلى حجم بنك: بنك = مخلخل ÷ (1+S). طابق سعات الشاحنات (عادة مخلخلة) مع كميات الدفع للحفر (غالبًا بنك).
ما لا ننمذجه
لا مطابقة لأسطول شاحنات، ولا قابلية ميل، ولا حفر تحت الماء، ولا جداول إنتاج المصنّع. للعمل الحرج في العطاءات عاير بدراسات زمنية على تربتك وفئة آلتك.
حقائق مهمة
رمل الخليج والحرّ يغيّران الملء
في مواقع الرياض وجدّة ودبي وأبوظبي والرمل الجاف والحرّ الشديد يقلّلان ثبات الكومة وسرعة التفريغ. نفس الدلو صباحًا وبعد الظهر لا يعطيان نفس الم³/ساعة — خطّط بعامل ملء وكفاءة واقعيين لا برقم الكتيّب.
توقف التكييف في الظهيرة يهبط بالساعة
في حرّ الخليج تتوقف الآلات أو الطاقم للاستراحة والتبريد أكثر مما يفترض التقدير «الصيفي الأوروبي». كفاءة التشغيل تنخفض في منتصف النهار حتى لو بقي زمن الدورة النظري كما هو.
انتفاخ الصحراء يفصل العقد عن الحمولة
الرمال والردم الصحراوي ينتفخان بقوة بعد الحفر. كميات العقد غالبًا بالمتر المكعب البنكي بينما أسطول الشاحنات يُقاس مخلخلًا — بلا تصحيح الانتفاخ يبدو النقص «ضعف إنتاج» وهو خلط وحدات.
أسطول الشاحنات يحدد إيقاع الحفّار
إذا قلّ عدد القلابات أو تعطّلت عند البوابة أو الميزان أو المسارات الضيقة في الموقع، تهبط الكفاءة بسرعة. عنق الزجاجة في مشاريع الخليج الكبيرة غالبًا الأسطول لا فئة الحفّار.
الأسئلة الشائعة
الإنتاج المخلخل = سعة الدلو × عامل الملء × (٣٬٦٠٠ ÷ ثواني الدورة) × كفاءة التشغيل. لحجم البنك اقسم على (١ + الانتفاخ).
الرمل الجاف يختلف عن الطين أو الصخر؛ الانتفاخ قد يخرج عن نطاق «التربة العادية» ~٢٠–٤٠٪. عاير على تربة الموقع أو جداول محلية؛ ضع ٠ لتخطي التحويل إلى بنك.
العقد غالبًا يعدّ بالمتر البنكي (في الموقع)؛ القلابة تحمّل مخلخلًا. بلا انتفاخ وملء حقيقي يبدو الفرق نقص إنتاج وهو خلط وحدات — شائع في عقود الحفر الخليجية.
في التخطيط المفتوح يُستخدم غالبًا ~٧٥–٨٣٪ (نحو ٤٥–٥٠ دقيقة/ساعة في الدورة). مع الحرّ الشديد وقلة الشاحنات والمناورات الكثيرة تنخفض — قِس ورديات حقيقية صباحًا وظهيرة.
تقدير دورات للتخطيط فقط. لا يغني عن جداول الكميات التعاقدية ولا التحقيق الجيوتقني ولا جداول المصنّع؛ عاير بزمن ميداني وفئة الآلة.
المبدّل ينقل بين المتر المكعب والياردة المكعبة. زمن الدورة بالثواني؛ الملء والكفاءة والانتفاخ نسب مئوية.
المصادر
- Caterpillar Performance Handbook (مفاهيم إنتاج أعمال الحفر) مرجع صناعي لتقدير الإنتاج القائم على الدورة.
- ISO 6165 — مصطلحات آلات تحريك التربة إطار مصطلحي دولي للحفّارات وآلات الحفر.
- اشتراطات السلامة في أعمال الحفر — سياقات تخطيط خليجية متطلبات السلامة حول أعمال الحفر منفصلة عن حساب الإنتاج.