Υπολογιστής στροφών ↔ ταχύτητας
Εισαγάγετε σχέση κιβωτίου, τελική σχέση και διάμετρο ελαστικού. Μετατρέψτε στροφές ↔ ταχύτητα για στροφές στον αυτοκινητόδρομο ή την επίδραση άλλης σχέσης διαφορικού — όχι πιστοποίηση ταχομέτρου.
Υπολογισμός
Υπολογισμός
Οι τιμές υπολογίζονται εκ νέου κατά την αλλαγή μονάδων
Αποτέλεσμα
Ο τύπος
Η ταχύτητα δρόμου προκύπτει από πόσο γρήγορα η περιφέρεια του ελαστικού διανύει απόσταση αφού η συνολική σχέση πολλαπλασιάσει τις στροφές. Συνολική σχέση = σχέση × τελική. Περιφέρεια = π × διάμετρος.
Λυμένο παράδειγμα
- 3 000 σ.α.λ. · σχέση 0,85 · τελική 3,42 · Ø ελαστικού 632 mm
- Συνολική = 0,85 × 3,42 = 2,907 · περιφέρεια ≈ 1,985 m
- Ταχύτητα ≈ (3000 ÷ 2,907) × 1,985 × 60 / 1000 ≈ 123 χλμ/ώρα
Αποτέλεσμα: ≈ 123 χλμ/ώρα στις 3 000 σ.α.λ.
Πώς σχετίζονται στροφές και ταχύτητα
Θεωρούμε το ελαστικό ιδανικό κυλιόμενο κύκλο στη δηλωμένη διάμετρο. Ολίσθηση, συμπίεση φορτίου και ένδειξη έναντι GPS αγνοούνται.
Συνολική σχέση
Η σχέση κιβωτίου × τελική σχέση άξονα καθορίζει πόσες στροφές κινητήρα γίνονται μία στροφή τροχού. Το overdrive είναι κάτω από 1,0· η 1η συνήθως 3–5+.
Διάμετρος ελαστικού
Χρησιμοποιήστε τη συνολική διάμετρο (όχι μόνο τη ζάντα). Για 225/45R17: Ø ≈ ζάντα×25,4 + 2×(πλάτος×προφίλ/100) mm. Ο υπολογιστής μεγέθους ελαστικού εκτιμά τη διάμετρο.
Τι δεν μοντελοποιούμε
Χωρίς ολίσθηση μετατροπέα/συμπλέκτη, σχέσεις AWD ή σφάλμα ταχομέτρου από μη εργοστασιακά ελαστικά.
Ενδιαφέροντα στοιχεία
Στροφές στον αυτοκινητόδρομο
Στα 120–130 km/h μια μακριά σχέση με ψηλό ελαστικό μπορεί να ρίξει χιλιάδες στροφές. Στα καθημερινά ντίζελ σημαίνει λιγότερο θόρυβο και συχνά χαμηλότερη κατανάλωση.
Ελαστικά και ΚΤΕΟ
Μεγαλύτερη διάμετρος αυξάνει την πραγματική ταχύτητα στις ίδιες στροφές. Οι κάμερες μετρούν πραγματική ταχύτητα — όχι την ένδειξη. Υπολογίστε τη διάμετρο πριν την αλλαγή μεγέθους.
Κοντή τελική σχέση
Υψηλότερη αριθμητική σχέση διαφορικού ανεβάζει τις στροφές στην ίδια ταχύτητα — δυνατότερο ξεκίνημα, πιο «ζωντανή» εθνική οδός.
Απόκλιση GPS
Φθορά, πίεση και εργοστασιακό offset χωρίζουν GPS και ταχύμετρο. Το εργαλείο υποθέτει σταθερή διάμετρο χωρίς ολίσθηση.
Συχνές ερωτήσεις
Διαιρέστε τις στροφές με τη συνολική σχέση (κιβώτιο × τελική), πολλαπλασιάστε με την περίμετρο του ελαστικού και μετατρέψτε τις περιστροφές ανά λεπτό σε απόσταση ανά ώρα.
Εγχειρίδιο, δεδομένα συνεργείου ή φόρουμ για τον κωδικό κιβωτίου. Η τελική σχέση συχνά είναι χαραγμένη στο διαφορικό.
Τη συνολική διάμετρο (όχι μόνο τη ζάντα). Για 225/45R17 ≈ 632 mm είναι τυπικό παράδειγμα.
Ναι — επιλέξτε Ταχύτητα → Στροφές και εισαγάγετε ταχύτητα, σχέση, τελική και διάμετρο.
Αύξηση διαμέτρου με την ταχύτητα, φθορά, πίεση και εργοστασιακό offset είναι συνηθισμένα.
Πηγές
- Vehicle dynamics — speed and gearing Επαγγελματική βιβλιογραφία για κινηματική μετάδοσης.
- Γεωμετρία μεγέθους ελαστικού Ονομασία και διαστάσεις ελαστικών επιβατικών (σειρά ISO 4000).