Arvuta

Arvuta

Ühikute vahetamisel arvutatakse väärtused ümber

rpm
km/h

nt 1. ≈ 3–5; ülekäik sageli 0,7–0,9

Kogu Ø — nt ~632 mm 225/45R17 jaoks

mm

Uuendub tippimise ajal

Tulemus

Valem

Sõidukiirus tuleneb sellest, kui kiiresti rehvi ümbermõõt läbib teed, kui kogusuhe korrutab pöördeid. Kokku = käik × lõppsuhe. Ümbermõõt = π × läbimõõt.

v = (RPM × π × D) ÷ (gear × final × 60) · RPM = (v × gear × final × 60) ÷ (π × D) (D ja v ühtsetes SI-ühikutes)

Näidisarvutus

  1. 3 000 p/min · käik 0,85 · lõppsuhe 3,42 · rehv Ø 632 mm
  2. Kokku = 0,85 × 3,42 = 2,907 · ümbermõõt ≈ 1,985 m
  3. Kiirus ≈ (3000 ÷ 2,907) × 1,985 × 60 / 1000 ≈ 123 km/h

Tulemus: ≈ 123 km/h @ 3 000 p/min

Kuidas pöörded ja kiirus seotud on

Käsitame rehvi ideaalse veereva ringina antud läbimõõduga. Libisemine, koormuse vajumine ning arvesti vs. GPS ignoreeritakse.

Kogusuhe

Käigukast × silla lõppsuhe määrab, mitu mootori pööret saab üheks ratta pöördeks. Ülekäik on alla 1,0; 1. käik on tüüpiliselt 3–5+.

Rehvi läbimõõt

Kasuta koguläbimõõtu (mitte ainult velge). 225/45R17: Ø ≈ velg×25,4 + 2×(laius×profiil/100) mm. Rehvisuuruse kalkulaator võib läbimõõtu hinnata.

Mida me ei modelleeri

Ei pöördemomendi muunduri-/siduri libisemist, AWD-ülekannet ega kiirusmõõtja viga mittesoriginaalsetest rehvidest.

Huvitavad faktid

Maantee 110–120 km/h

Eesti maanteedel langetab pikk käik ja kõrge rehv pöördeid märgatavalt. Igapäevadieselil tähendab see vähem müra ja sageli väiksemat kulu.

Talverehvid muudavad läbimõõtu

Suviste ja talviste rataste vahetus võib muuta veerevat läbimõõtu piisavalt, et nihutada nii pöördeid kui spidomeetrit. Arvuta läbimõõt enne hooaegade võrdlust.

Lühem peavõll

Kõrgem numbriline sillasuhe tõstab pöördeid samal kiirusel — tugevam kiirendus, rahutum maantee.

GPS ja tehase offset

Kulumine, rõhk ja tehase offset eraldavad GPS-i spidomeetrist. Tööriist eeldab fikseeritud läbimõõtu ilma libisemiseta.

Korduma kippuvad küsimused

Jaga pöörded kogusuhtega (käik × peavõll), korruta rehvi ümbermõõduga ja teisenda pöörded minutis vahemaaks tunnis.

Kasutusjuhend, hooldusandmed või foorumid käigukasti koodile. Sillasuhe on sageli tembeldatud diferentsiaalile.

Koguvälisläbimõõt (mitte ainult velg). 225/45R17 ≈ 632 mm on tüüpiline.

Jah — vali Kiirus → Pöörded ning sisesta kiirus, käik, sild ja läbimõõt.

Rehvi kasv kiirusega, kulumine, rõhk ja tehase offset on tavalised.

Allikad

  1. Vehicle dynamics — speed and gearing — SAE International Professionaalne kirjandus jõuülekande kinemaatikast.
  2. Rehvi geomeetria — ISO Sõiduauto rehvi tähistus ja mõõtmed (ISO 4000).

Kinemaatiline hinnang õppeks ja planeerimiseks — mitte kiirusmõõtja kalibreerimistunnistus.

Viimati üle vaadatud: 2026-08-09 — Üle vaadanud: Editorial Team

Lisa see kalkulaator

Lisage see kalkulaator oma veebisaidile tasuta iframe-vidinaga.

Teema

Vidin kohandub konteineri laiusega ja reguleerib kõrgust automaatselt.