Քառորդ մղոնի հաշվիչ
Մուտքագրեք ձիաուժը և քաշը (վարորդով)։ Ստացեք մոտավոր 1/4 մղոնի ժամանակ և վերջնական արագություն՝ դասական ուժ/քաշ մոտարկումից։ Կողմնորոշիչ է, ոչ ժամանակաչափի թերթիկ․ հետևեք օրինական վազքուղու կանոններին։
Հաշվել
Հաշվել
Միավորները փոխելիս արժեքները վերահաշվարկվում են
Արդյունք
Բանաձև
Էմպիրիկ բանաձևեր՝ ET ≈ 5,825 × (lb/hp)^(1/3) և trap ≈ 234 × (hp/lb)^(1/3)։ Իրական timeslip-ը նաև տրակցիա, մեկնարկ և եղանակ է պահանջում։
Աշխատած օրինակ
- 350 hp, 3 200 lb վարորդով
- W/P ≈ 9,143 · (W/P)^(1/3) ≈ 2,091
- ET ≈ 12,18 վ · trap ≈ 112 mph
Արդյունք: ≈ 12,2 վ @ 112 mph (գնահատական)
Ինչպես է աշխատում քառորդ մղոնի գնահատականը
Սրանք պատմական ուժ/քաշ կորելյացիաներ են — ոչ ձեր մեկնարկի ֆիզիկայի սիմուլյացիա։
Քաշ և ուժ
Օգտագործեք մրցարշավային քաշը և հետևողական ձիաուժը։ Անիվի hp-ի խառնումը բրոշյուրային դատարկ քաշի հետ խեղաթյուրում է։
Ինչու խորանարդ արմատ
Արագացման կարողությունը մասշտաբվում է ուժ/քաշով, իսկ իդեալականացված շարժումը հետևում է քաշ/ուժի խորանարդ արմատին։
Ինչ չենք մոդելավորում
60-ֆուտ, անվադողի խառնուրդ, տուրբո lag, բարձրություն, փոխանցման ժամանակ կամ աերո չկա։
Հետաքրքիր փաստեր
1/4 մղոն = 402,336 մ
Դասական drag հեռավորությունը 1 320 ֆուտ է (402,336 մ)։ Շատ երկրներ այժմ 1/8 մղոն են վարում․ այս գործիքը լրիվ քառորդ մղոնն է։
Ջերմություն և բարձրություն
Երևանի ամառը և լեռնային բարձրությունը նոսրացնում/տաքացնում են օդը և կտրում ուժը։ Բանաձևը ընդհանուր «ծովի մակարդակի» փողոցային գնահատական է։
Վերջնական արագություն և ընդհանուր ժամանակ
Վերջնական արագությունն ավելի շատ արտացոլում է ուժը վերջին մետրերում․ վատ ստարտը փչացնում է ժամանակը, բայց վերջնական արագությունը կարող է դեռ լավ երևալ։
Բռնում և ծածկույթ
Կպչուն վազքուղին կարող է գերազանցել գնահատականը․ փոշոտ կամ թաց ասֆալտը՝ հակառակը։ Տեղական փորձերում բռնումը հաճախ սահմանափակող է։
Հաճախ տրվող հարցեր
Միջին փողոցային մեքենայի համար լավ բռնումով հաճախ մոտ կես վայրկյան՝ երբեմն ավելի վատ։ Ընդունեք որպես «ինչ կլիներ», ոչ խաղադրույք։
Այո՝ վազքուղու գնահատման համար։ Ավելացրեք վարորդ և սովորական վառելիք։
Ընտրեք մեկ ստանդարտ։ Դասական հաստատունները սովորաբար շարժիչի վարկանիշով են քննարկվում։
Այս տարբերակը ուժից և քաշից է լուծում ժամանակն ու վերջնական արագությունը։
Այլ հեռավորություն, այլ կապեր։ Գործիքը միայն քառորդ մղոնի համար է։
Աղբյուրներ
- NHRA — quarter-mile racing context Drag racing distances and formats.
- Vehicle power and performance estimation Power, mass, and acceleration context.