燃費計算
走った距離、使った燃料、任意で1リットル単価を入れると、メートル法の燃費（L/100km）、US MPG、その区間の燃料代が出ます。日本では km/L でもよく話します。
計算する
計算する
Measurements convert when you switch units
結果
計算式
L/100km =（リットル÷km）×100。US MPG ≈ 235.215÷(L/100km)。費用 = リットル×単価。
計算例
- 100 km で 7 L、170円/L
- L/100km = (7÷100)×100 = 7.00
- ≈ 14.3 km/L · US MPG ≈ 235.215÷7 ≈ 33.6 · 費用 = 7×170 = 1,190円
結果: 7.00 L/100km · 約14.3 km/L · 1,190円
燃費の求め方
区間の燃料消費を距離で割り、L/100km と参考の US MPG、任意で費用を出します。入力はキロメートルとリットルです。
L/100km と km/L
L/100km は100 kmあたりのリットル。小さいほど良いです。日本の会話では km/L = 100÷(L/100km) が多いです。市街地の信号待ち、冷間始動、ルーフボックス、空気圧不足で悪化します。
US MPG
米ガロン（約3.785 L）あたりのマイル数。係数は 235.215÷(L/100km)。英国インペリアルガロンとは別です。
区間の燃料代
費用 = リットル × 円/L。複数回給油の平均やアイドリングの切り分けはしません。
モデルに含めないもの
WLTC/JC08 などのカタログ値の引当、ハイブリッドのEV走行切り分け、標高補正は含みません。
豆知識
ガソリン価格は円/L
給油所の店頭表示は円/リットルです。例示では170円/L前後を置くことが多いですが、地域と時期で変動します。
MPG と L/100km は逆向き
効率が上がると MPG は増え、L/100km は減ります。
市街地と高速
ストップ＆ゴーや短い距離は、安定した高速巡航より消費が増えやすいです。
タイヤと積載
空気圧不足と重い荷物は静かに燃費を悪化させます。
カタログ燃費との差
国土交通省の燃費試験モード（現行はWLTCなど）の表示値と、実走行の満タン法は一致しないことが普通です。
よくある質問
使ったリットル÷走行km×100です。本ツールがその計算とUS MPG換算を行います。
km/L = 100÷(L/100km)。例：7.0 L/100km ≈ 14.3 km/L。
おおよそ US MPG = 235.215÷(L/100km)。英国ガロンではありません。
使ったリットル×円/Lです。単価欄にスタンドの表示を入れてください。
満タン法の実測と試験モード値は条件が違います。参考比較にとどめてください。
参考資料
- 自動車の燃費 燃費試験・表示に関する公的情報。
- 石油製品価格 燃料価格動向の参考。
- EPA fuel economy MPG とメートル法換算の国際比較の参考。