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결과

공식

직사각형: 길이×너비×두께. 원: π×(지름/2)²×두께. 트렌치: 길이×트렌치 너비×깊이. 무게 = 부피 × 자갈 밀도.

V = L×B×D · V = π(d/2)²×D · V = L×Bₛ×Dₛ · 주문 = V×(1+여유%) · 무게 = V×ρ

계산 예시

  1. 진입로 12 m × 3 m × 0.1 m → 기본 부피 3.6 m³
  2. 여유 8% → 주문 부피 3.6 × 1.08 = 3.89 m³
  3. 밀도 1.6 t/m³ → 추정 무게 3.89 × 1.6 = 6.22 t

결과: 주문 약 3.89 m³ (약 6.22 t)

자갈 양은 이렇게 계산합니다

먼저 기하 부피를 구한 뒤 여유율과 밀도를 적용해 운반 무게를 추정합니다.

다진 두께를 입력

기초·진입로는 목표 다짐 두께를 넣으세요. 공급처가 느슨한 두께만 안내하면 그에 맞춰 환산하세요.

여유율이 필요한 이유

흘림, 고르지 않은 바닥, 고르기 작업이 실제 수요를 키웁니다. 현장마다 5–12% 여유가 흔합니다.

골재마다 밀도가 다름

쇄석, 잔자갈, 재생골재는 단위중량이 다릅니다. 톤수 정확도를 높이려면 공급처 밀도를 확인하세요.

흥미로운 사실

1 m³ ≈ 1.308 yd³

미터법·야드법 납품 단위가 시장마다 다릅니다. 양쪽을 보여 주문 실수를 줄입니다.

자갈 밀도 대략 범위

일반 골재는 대략 1.4–1.8 t/m³입니다. 이 도구는 추정용으로 기본 1.6 t/m³을 씁니다.

다짐이 두께를 줄임

느슨한 층은 다진 뒤 낮아집니다. 목표 두께가 다짐 후라면 납품량에 반영하세요.

진입로는 층이 나뉨

기초층과 표층을 따로 두는 경우가 많습니다. 층마다 부피를 따로 계산하면 견적이 정확해집니다.

트렌치는 쉽게 늘어남

벽 붕괴·불규칙 바닥이 이론 부피보다 채움량을 키웁니다.

소량 운반비

골재상은 최소 운반비를 받는 경우가 있습니다. 톤으로 환산하면 운반 계획에 도움이 됩니다.

자주 묻는 질문

직사각형 모드로 길이×너비×두께에 여유율을 더합니다. 예: 12×3×0.1 m = 기본 3.6 m³.

설계상 다짐 두께를 쓰세요. 공급 안내가 느슨한 두께만이면 납품량을 늘리세요.

주문 부피×밀도: 톤 = m³ × t/m³. 예: 4.0 m³ × 1.6 = 6.4 t.

평탄하고 잘 다진 면: 약 5%. 불규칙 지형·트렌치: 종종 8–12%.

원 모드에서 지름과 두께를 넣으면 π(d/2)²×두께를 적용합니다.

네. 자갈이 아닌 면적을 전체에서 빼 과다 주문을 막으세요.

다짐과 공극 메움이 느슨한 두께를 줄입니다. 많은 골재에서 정상입니다.

가능합니다. 입도와 종류에 맞는 밀도를 쓰고 배수층 규격을 확인하세요.

참고 자료

  1. 골재·건설자재 품질 — 한국건설기술연구원 / KS 골재 관련 규격 국내 건설 골재·품질 맥락.
  2. SI units — NIST 단위계·환산 참고.

계획·견적용입니다. 주문 전 층 구성, 다짐 요건, 현장 기준을 확인하세요.

최종 검토: 2026-09-19 — 검토자: Mr. Calco 편집팀

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