Рассчитать

Рассчитать

Оставьте пустым, чтобы пропустить общее отношение

По умолчанию отношение по зубьям, если пусто

Для процентного спада относительно передачи КПП

Обновляется по мере ввода

Результат

Формула

Для пары зубчатых колёс отношение — ведомые зубья ÷ ведущие (сколько оборотов входа на один выход при значении > 1). Общее отношение умножает передачу на главную. Процентный спад: (i₁ − i₂) ÷ i₁ × 100%.

i = N_driven ÷ N_drive · i_overall = i_gear × i_final · drop% = (i₁ − i₂) ÷ i₁ × 100

Разбор примера

  1. Ведомая шестерня 41 зуб, ведущая 11 → i = 41 ÷ 11 ≈ 3,727
  2. 3‑я 1,45 × главная 3,727 → общее ≈ 5,40
  3. 2‑я 2,10 против 3‑й 1,45 → спад = (2,10 − 1,45) ÷ 2,10 ≈ 31%

Результат: Дифференциал ≈ 3,73:1 · общее на 3‑й ≈ 5,40:1 · спад 2→3 ≈ 31%

Как считаются передаточные числа

Математика по зубьям предполагает зацепляющиеся цилиндрические/косозубые пары без промежуточных колёс, меняющих величину отношения. Планетарные передачи требуют другой модели.

Ведущее и ведомое

«Ведущее» — вход (шестерня/пиньон); «ведомое» — выход (ведомая/коронная). Для дифференциала ведомая ÷ ведущая — отношение, штампуемое на многих корпусах (напр. 3,73).

Общее отношение

Крутящий момент на колесе умножается на передачу × главную (и раздатку, если есть). Большее число — больше умножение момента и выше обороты при данной скорости.

Процентный спад

Спад между соседними передачами показывает, насколько падают обороты при переключении вверх при постоянной скорости. Большие спады «душат» пиковый мотор; близкие отношения держат его в зоне мощности.

Что не моделируем

Без планетарных комплектов, вариаторов, проскальзывания DCT и КПД — только геометрия отношения.

Интересные факты

Главная пара 3,9 против 3,2

Большее число пары поднимает обороты на той же скорости — сильнее старт, шумнее трасса. Типичный компромисс при свапах на вторичном рынке РФ.

Разрыв передач и турбомотор

Большой процент падения оборотов при переключении «выбрасывает» турбомотор из буста. Сближенные ступени держат наддув — важно на любительских трек-днях.

Подсчёт зубьев без шильдика

Если маркировка стёрта, число зубьев ведомой и ведущей шестерён всё равно даёт отношение — привычный приём на СТО.

Понижайка раздатки

У внедорожников общий ряд умножается на коэффициент раздатки. Калькулятор считает пару и ступень КПП; режим «понижайки» учтите отдельно.

Часто задаваемые вопросы

Разделите число зубьев ведомой шестерни на ведущую. Пример: 41 ÷ 11 ≈ 3,73:1.

Ступень КПП × главная пара (× раздатка). Связывает обороты двигателя с оборотами колёс.

У «гражданских» коробок часто ~20–40 %. Для трека обычно плотнее, чтобы не выпадать из полки момента.

Большее число сильнее умножает момент и поднимает обороты на скорости — плюс для разгона, минус для спокойного крейсера.

Да для одной пары звёзд. Для скорости на дороге нужен ещё диаметр колеса — смотрите калькулятор оборотов/скорости.

Источники

  1. Fundamentals of vehicle dynamics — SAE International Определения передаточных отношений в автомобилестроении.
  2. Gear nomenclature — AGMA Отраслевая терминология геометрии и отношений.

Геометрический помощник для обучения и планирования — критичные сборки сверяйте с данными производителя.

Последняя проверка: 2026-08-09 — Проверил(а): Editorial Team

Встроить этот калькулятор

Добавьте этот калькулятор на свой сайт с помощью бесплатного iframe-виджета.

Тема

Виджет подстраивается под ширину контейнера и автоматически меняет высоту.