Tính

Tính

kWh

Updates as you type

Kết quả

Công thức

Chi phí sạc = năng lượng × giá mỗi kilowatt-giờ. Đơn giá nhà và công cộng áp riêng để so sánh trực tiếp.

Nhà = kWh × ₫/kWh nhà · Công cộng = kWh × ₫/kWh công cộng · Tiết kiệm = Công cộng − Nhà

Ví dụ minh họa

  1. 40 kWh, nhà 2.500 ₫/kWh, công cộng 5.500 ₫/kWh
  2. Nhà = 40 × 2.500 = 100.000 ₫
  3. Công cộng = 40 × 5.500 = 220.000 ₫ · sạc nhà tiết kiệm 120.000 ₫

Kết quả: Nhà 100.000 ₫ · Công cộng 220.000 ₫

Cách tính chi phí sạc xe điện

Chúng tôi nhân số kilowatt-giờ bạn nhập với từng đơn giá. Phí giữ chỗ sau khi đầy, ưu đãi hội viên và cách ghi VAT/GTGT khác nhau tùy mạng (EVN, VinFast, các mạng sạc tư nhân).

kWh vào pin so với kWh từ đồng hồ

Màn hình xe và trụ sạc thường hiện năng lượng vào pin. Đồng hồ điện nhà có thể cao hơn vài phần trăm vì tổn thất chuyển đổi — dùng kWh đo tại tường nếu muốn chi phí thực.

Sạc nhà so với sạc công cộng

Biểu giá điện sinh hoạt EVN theo bậc thường rẻ hơn sạc nhanh DC công cộng. Sạc AC ở văn phòng hoặc trung tâm thương mại nằm giữa hai mức. Nhập đơn giá all-in bạn thực sự trả (kèm GTGT nếu đã gộp vào giá).

Những gì không mô hình hóa

Không gồm phí idle sau khi đầy, khung giờ cao điểm/thấp điểm, điện mặt trời tự dùng, hay suy giảm pin. Phí giữ chỗ sau khi sạc xong có thể chiếm phần lớn trên lần nạp ngắn.

Sự thật thú vị

Sạc nhà thường rẻ hơn

Đơn giá điện sinh hoạt EVN (khoảng vài nghìn đồng/kWh tùy bậc) thường thấp hơn rõ so với sạc nhanh công cộng — đó là lý do nhiều chủ xe ưu tiên sạc đêm tại nhà.

Tính theo kWh, không chỉ “đầy pin”

Nạp từ 20–80% trên đường có thể khoảng 40 kWh với pack 60–75 kWh. Chi phí theo năng lượng, không chỉ phần trăm trên màn hình.

Phí idle / giữ chỗ

Một số mạng tính phí theo phút sau khi sạc xong. Phí đó tách khỏi đơn giá kWh trong công cụ này.

Tổn thất chuyển đổi

Sạc AC Level 2 thường mất vài phần trăm dưới dạng nhiệt. Sạc nhanh DC cũng có hao nhiệt, nhất là khi trời lạnh hoặc pin đang nóng sau chạy đường dài.

Câu hỏi thường gặp

Nhân số kWh nạp với đơn giá mỗi kWh. So sánh nhà và công cộng để thấy chênh lệch trên cùng lượng năng lượng.

Trên màn hình sạc của xe, app trụ sạc, hoặc đồng hồ thông minh. Ước cho chuyến đi: dung lượng pack × phần trăm chênh ÷ 100.

Thường đúng với sạc nhanh DC, nhưng AC ở nơi làm việc hoặc điểm đến đôi khi miễn phí hoặc rẻ. Nhập đúng đơn giá áp dụng với bạn.

Không — chỉ năng lượng × đơn giá. Cộng thêm idle/gửi xe nếu mạng tính riêng.

Dùng chi phí cơ hội của điện (giá bán lưới hoặc giá mua lưới tránh được), không phải lúc nào cũng là giá sinh hoạt đầy đủ.

Tài liệu tham khảo

  1. Thông tin về điện và biểu giá — Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) Bối cảnh biểu giá điện sinh hoạt và dịch vụ liên quan tại Việt Nam.
  2. Chính sách năng lượng và xe điện — Bộ Công Thương Khung chính sách năng lượng và phát triển phương tiện điện.
  3. Electric vehicle charging (nền tảng) — U.S. Department of Energy Giải thích chung về sạc tại nhà và hiệu suất.

Chỉ ước tính — chi phí mạng sạc và biểu giá khác nhau theo nhà cung cấp và thời điểm trong ngày.

Xem lại lần cuối: 2026-09-19 — Người xem lại: Ban biên tập Mr. Calco

Nhúng máy tính này

Thêm máy tính này vào website của bạn bằng widget iframe miễn phí.

Giao diện

Widget co giãn theo chiều rộng khung chứa và tự điều chỉnh chiều cao.