制动距离计算
填写车速、反应时间与制动减速度，得到反应距离、制动距离与总停车距离——适合驾考理解与物理学习，不保证真实交通紧急停车。
计算
计算
Measurements convert when you switch units
结果
—
计算公式
总停车距离=反应距离+制动距离。反应距离=速度×反应时间。恒定减速度下制动距离：v²÷(2a)。
d_反应 = v × t · d_制动 = v² ÷ (2a) · d_合计 = d_反应 + d_制动（v为m/s，a为m/s²）
计算示例
- 100 km/h（= 27.78 m/s）、t = 1.5 s、a = 7.0 m/s²
- 反应 = 27.78 × 1.5 ≈ 41.7 m
- 制动 = 27.78² ÷ (2×7) ≈ 55.1 m · 合计 ≈ 96.8 m
结果: 约 41.7 m + 55.1 m = 96.8 m
停车距离如何计算
假设反应期间匀速，随后制动期间恒定减速度。真实ABS停车还取决于轮胎、路面、坡度与制动状态。
反应时间
注意力集中的驾驶人常约1–1.5秒。分心、疲劳、饮酒会延长。同速下距离与时间成正比。驾考与安全宣教也常用“秒数”车距概念。
减速度
干燥沥青与良好轮胎可达约7–9 m/s²（约0.7–0.9 g）。潮湿或磨损轮胎会低得多。请填符合场景的 a。
未建模内容
不含ABS调制曲线、坡度、空气阻力与热衰减。官方制动距离表可能用固定假设，未必与你的输入一致。
小知识
速度按平方起作用
制动距离与速度平方成正比。同减速度下速度翻倍，制动距离约四倍。
湿滑路面
水大幅降低可用摩擦。干燥可停下的速度，在雨天或潮湿路面往往需要更长距离。
为什么强调车距
与前车保持秒数间距，是因为总停车距离随速度急增。《道路交通安全法》与安全驾驶要求充分车距。
认知与操作
有些模型拆分认知时间与操作时间；本工具为简化合并为单一反应时间。
常见问题
把速度换成m/s，恒定减速度时 d = v² / (2a)。再加上 v × 反应时间作为反应距离。
良好轮胎干燥较强制动约7 m/s²。潮湿或抓地差时调低。紧急最大值个体差异大。
许多官方表用固定反应时间与假设减速度。想接近可把假设调成与表相同。
ABS帮助制动中转向，混杂路面可能改善。干燥峰值距离主要取决于轮胎与速度。
单位切换支持 km/h 与 mph、米与英尺；减速度也可在 m/s² 与 ft/s² 间切换。
参考资料
- Stopping distances (Highway Code) 认知与制动距离参考表（英国），便于对照理解。
- 道路交通安全宣传与统计 中国道路交通安全与速度相关公开信息。
- 机动车运行安全技术条件（制动相关） 车辆制动性能相关制度与标准背景。