Geschwindigkeit-Strecke-Zeit-Rechner
Wählen Sie, was gesucht ist — Geschwindigkeit, Strecke oder Zeit —, geben Sie die beiden anderen Werte ein und Sie erhalten das Ergebnis als Durchschnittswert. Zwischen Kilometern und Meilen können Sie jederzeit umschalten.
Berechnen
Berechnen
Measurements convert when you switch units
Ergebnis
Die Formel
Durchschnittsgeschwindigkeit, Strecke und Zeit bilden ein geschlossenes Dreieck: v = s ÷ t, s = v × t und t = s ÷ v. Die Einheiten müssen zusammenpassen (km mit km/h, Meilen mit mph). Die Zeit wird in Stunden, Minuten und Sekunden eingegeben und intern in Dezimalstunden umgerechnet.
Rechenbeispiel
- Fahrzeit für 260 km Autobahn bei 130 km/h Schnitt
- t = 260 ÷ 130 = 2 Stunden
- 2 h = 2 Std. 0 Min. 0 Sek.
Ergebnis: 2 Std. 0 Min. 0 Sek.
Wie Geschwindigkeit, Strecke und Zeit zusammenhängen
Der Rechner setzt eine gleichbleibende Durchschnittsgeschwindigkeit über die gesamte Strecke voraus — das Weg-Zeit-Gesetz aus dem Physikunterricht, das auch hinter Section Control und grober Ankunftsplanung steht.
Das v-s-t-Dreieck
Sind zwei der drei Größen bekannt, ergibt sich die dritte von selbst. Nach v aufgelöst beantwortet die Formel „welchen Schnitt bin ich gefahren?“, nach s aufgelöst „wie weit komme ich in dieser Zeit?“ und nach t aufgelöst „wie lange bin ich unterwegs?“.
Einheiten konsistent halten
Im metrischen Modus ist die Strecke in Kilometern und die Geschwindigkeit in km/h angegeben — so wie Autobahnkilometrierung und Verkehrszeichen in Deutschland. Der imperiale Modus arbeitet mit Meilen und mph, praktisch für Fahrten in Großbritannien oder den USA. Mischen Sie die Systeme nie in einer Rechnung: der Einheitenschalter passt Beschriftung und Umrechnung gemeinsam an.
Zeiteingabe
Stunden, Minuten und Sekunden werden zu einer Dauer addiert. Ist das Ergebnis eine Fahrzeit, wird auf die Sekunde gerundet und in Std./Min./Sek. ausgegeben; bei sehr kurzen Strecken erscheinen nur Minuten und Sekunden. Zur Erinnerung: 45 Minuten sind 0,75 h, 1 Std. 20 Min. sind 1,333… h.
Durchschnitt und Momentangeschwindigkeit
Das Ergebnis ist der Mittelwert über den eingegebenen Abschnitt, nicht die Tachoanzeige in einem Moment. Baustellen, Stau zum Ferienbeginn, Steigungen im Mittelgebirge und Pausen verlängern die reale Fahrt, obwohl die Kilometerzahl gleich bleibt.
Was wir nicht modellieren
Keine Beschleunigung, keine abschnittsweisen Tempolimits (Richtgeschwindigkeit 130 km/h auf der Autobahn, 100 km/h auf Landstraßen, 50 km/h innerorts), keine Pausen und keinen Unterschied zwischen GPS-Spur und amtlicher Streckenlänge. Für die Laufpace in min/km nutzen Sie den Pace-Rechner, für die Kosten der Fahrt den Spritkosten-Rechner.
Interessante Fakten
Section Control rechnet genau so
Die Abschnittskontrolle auf der B6 bei Laatzen in Niedersachsen misst keine Momentangeschwindigkeit: Sie erfasst Ein- und Ausfahrt und teilt die Streckenlänge durch die gefahrene Zeit. v = s ÷ t als Bußgeldbescheid.
Älter als das Automobil
Die Proportion „Weg = Geschwindigkeit × Zeit“ steht schon in den Rechenbüchern der Kaufleute, lange vor Bertha Benz’ Fernfahrt von Mannheim nach Pforzheim im Jahr 1888 — damals in Meilen, Ruten und Stunden gerechnet.
Die Sekunde kommt aus Braunschweig
Die gesetzliche Zeit in Deutschland stammt von den Atomuhren der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt in Braunschweig. Jede Fahrzeitberechnung hängt indirekt an dieser Definition der Sekunde.
Von km/h zu m/s: Faktor 3,6
Das SI rechnet in Metern und Sekunden, deshalb gilt 1 m/s = 3,6 km/h. Schulaufgaben kommen oft in m/s, Verkehrszeichen und dieser Rechner bleiben bei km/h, weil Fahrten so geplant werden.
ICE Sprinter: Schnitt statt Spitze
Der ICE Sprinter fährt Berlin–München, rund 623 km, in etwa 3 Std. 50 Min. — ein Schnitt von gut 160 km/h, obwohl auf der Neubaustrecke bis 300 km/h gefahren wird. Halte und langsame Abschnitte drücken jeden Durchschnitt.
Häufig gestellte Fragen
Strecke durch die Zeit in Stunden teilen. Beispiel: 150 km in 2 Stunden ergeben 75 km/h. Wählen Sie oben „Geschwindigkeit“ und geben Sie Strecke sowie Stunden, Minuten und Sekunden ein.
Die Kilometer durch die realistisch erreichbare Durchschnittsgeschwindigkeit teilen. Beispiel: 600 km bei 110 km/h Schnitt sind rund 5 Std. 27 Min. reine Fahrzeit, ohne Pausen und Tankstopps.
Bei 110 km/h Schnitt etwa 4 Std. 33 Min. Mit einer Pause alle zwei Stunden sollten Sie eher 5 bis 5,5 Stunden von Tür zu Tür einplanen.
Geschwindigkeit mit der Zeit in Stunden multiplizieren. Beispiel: 90 km/h über 1 Std. 20 Min. (1,333… h) ergeben etwa 120 km.
Die drei Formen sind v = s ÷ t, s = v × t und t = s ÷ v. Es ist dieselbe Definition der Durchschnittsgeschwindigkeit, nur unterschiedlich umgestellt.
Minuten durch 60 teilen: 30 Min. = 0,5 h, 45 Min. = 0,75 h, 1 Std. 40 Min. = 1,667 h. Wenn Sie die Felder für Stunden, Minuten und Sekunden nutzen, geschieht das automatisch.
Google Maps und Navigationsgeräte rechnen Verkehrsprognosen, Geschwindigkeitsprofile je Abschnitt und typische Standzeiten ein. Hier wird nur s ÷ v auf Ihre Eingaben angewendet — ohne versteckte Annahmen.
Die Pace wird in Minuten pro Kilometer angegeben und ist die Läufergröße. Dieser Rechner liefert Uhrzeitdauer und Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h oder mph — passender für Auto, Motorrad und Fahrrad.
Richten Sie sich nach Verkehrszeichen und Tacho: km/h in Deutschland und der EU, mph in Großbritannien und den USA. Der Schalter hält Strecke und Geschwindigkeit im selben System.
Quellen
- Einheiten und Zeit — Nationales Metrologieinstitut Zuständig für Meter, Sekunde und die gesetzliche Zeit in Deutschland.
- SI-Broschüre des BIPM Internationale Definitionen von Meter und Sekunde.
- StVO § 3 — Geschwindigkeit Rechtsgrundlage der zulässigen Höchstgeschwindigkeiten in Deutschland.
- OpenStax College Physics — gleichförmige Bewegung Verständliche Darstellung der Durchschnittsgeschwindigkeit (englisch).