Calculadora de velocidade, distância e tempo
Escolha o que pretende descobrir — velocidade, distância ou tempo —, introduza os outros dois valores e obtenha o resultado em velocidade média. Pode alternar entre quilómetros e milhas a qualquer momento.
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Measurements convert when you switch units
Resultado
A fórmula
A velocidade média, a distância e o tempo formam um triângulo fechado: v = d ÷ t, d = v × t e t = d ÷ v. As unidades têm de ser coerentes (km com km/h, ou milhas com mph). O tempo introduz-se em horas, minutos e segundos e é convertido internamente em horas decimais.
Exemplo resolvido
- Tempo de Lisboa ao Porto pela A1: cerca de 300 km a 120 km/h de média
- t = 300 ÷ 120 = 2,5 horas
- 2,5 h = 2 h 30 min 0 s
Resultado: 2 h 30 min 0 s
Como se relacionam velocidade, distância e tempo
A calculadora assume uma velocidade média constante ao longo de todo o percurso — a mesma relação que se aprende nas aulas de Físico-Química e que está por trás dos radares de velocidade média e das estimativas de hora de chegada.
O triângulo v–d–t
Conhecendo duas das três grandezas, a terceira sai por si. Resolver em velocidade responde a «a que média segui?»; resolver em distância responde a «que distância faço a este andamento?»; resolver em tempo responde a «quanto tempo vou demorar?».
Unidades coerentes
No modo métrico, a distância está em quilómetros e a velocidade em km/h, como nos marcos quilométricos e nos sinais das estradas portuguesas. O modo imperial usa milhas e mph, útil para conduzir no Reino Unido ou nos Estados Unidos. Nunca misture sistemas no mesmo cálculo: o seletor de unidades ajusta etiquetas e conversões em conjunto.
Como introduzir o tempo
As horas, os minutos e os segundos somam-se numa única duração. Quando o resultado é um tempo de viagem, arredondamos ao segundo e mostramos h/min/s; em percursos muito curtos aparecem apenas minutos e segundos. Lembre-se: 45 minutos são 0,75 h e 1 h 20 min são 1,333… h.
Velocidade média e velocidade instantânea
O resultado é a média do intervalo que introduziu, não o valor do velocímetro num instante. Filas nas portagens, obras, serras do interior e paragens na área de serviço aumentam o tempo real mesmo quando a quilometragem não muda.
O que não modelamos
Não entram aceleração, limites por troço (120 km/h em autoestrada, 90 km/h em estrada nacional e 50 km/h dentro das localidades), pausas de descanso nem a diferença entre o traçado do GPS e a extensão oficial da via. Para o andamento de corrida em min/km use a calculadora de ritmo; para o orçamento da viagem, a calculadora de custo de combustível.
Factos interessantes
O radar de velocidade média faz esta divisão
Os sistemas de controlo de velocidade média, usados em vários países europeus, não medem a velocidade instantânea: registam a matrícula à entrada e à saída do troço e dividem a distância pelo tempo decorrido. É v = d ÷ t transformado em contraordenação.
Mais antiga do que o automóvel
A proporção «distância = velocidade × tempo» já servia aos pilotos das naus portuguesas: com a linha de nós e a ampulheta estimavam a velocidade em nós e, a partir dela, a singradura — a distância navegada em 24 horas.
A EN1 e os marcos quilométricos
A histórica Estrada Nacional 1 liga Lisboa ao Porto e os seus marcos contam os quilómetros desde a origem da via. Um marco a dizer «km 300» indica percurso acumulado, não o que falta para chegar.
De km/h para m/s: o fator 3,6
O Sistema Internacional trabalha em metros e segundos, por isso 1 m/s = 3,6 km/h. Os exercícios escolares aparecem muitas vezes em m/s, mas os sinais e esta calculadora ficam em km/h, a unidade com que se planeia uma viagem.
Alfa Pendular: ponta não é média
O Alfa Pendular pode atingir 220 km/h na Linha do Norte, mas Lisboa–Porto em cerca de 2 h 50 para 336 km dá uma média próxima de 119 km/h. Paragens e troços lentos puxam qualquer média para baixo.
Perguntas frequentes
Divida a distância pelo tempo em horas. Exemplo: 150 km em 2 horas dão 75 km/h. Escolha «Velocidade» no topo e introduza a distância e a duração em horas, minutos e segundos.
Divida os quilómetros pela velocidade média que consegue manter. Exemplo: 600 km a 110 km/h de média são cerca de 5 h 27 min de condução, sem contar paragens nem portagens.
Os cerca de 313 km da A1 a uma média de 110 km/h dão 2 h 51 min de condução. Com uma paragem para café e o trânsito de entrada nas cidades, conte perto de 3 h 15 min.
Multiplique a velocidade pelo tempo em horas. Exemplo: 90 km/h durante 1 h 20 min (1,333… h) dão cerca de 120 km.
As três formas são v = d ÷ t, d = v × t e t = d ÷ v. É a mesma definição de velocidade média, resolvida de três maneiras.
Divida os minutos por 60: 30 min = 0,5 h; 45 min = 0,75 h; 1 h 40 min = 1,667 h. Se usar os campos de horas, minutos e segundos, a conversão é automática.
O Google Maps e os navegadores somam previsão de trânsito, perfis de velocidade por troço e paragens habituais. Aqui aplica-se apenas d ÷ v aos valores que introduzir, sem pressupostos escondidos.
São próximas, mas o ritmo mede-se em minutos por quilómetro, a unidade de quem corre. Esta calculadora devolve tempo de relógio e velocidade média em km/h ou mph, mais prática para carro, mota ou bicicleta.
Siga os seus sinais e o conta-quilómetros: km/h em Portugal e na União Europeia, mph no Reino Unido e nos Estados Unidos. O seletor mantém distância e velocidade no mesmo sistema.
Referências
- Metrologia — unidades de comprimento e tempo Instituto nacional responsável pelas unidades de medida em Portugal.
- Brochura do SI do BIPM Definições internacionais do metro e do segundo.
- Segurança rodoviária e limites de velocidade Enquadramento dos limites de velocidade e da fiscalização em Portugal.
- OpenStax College Physics — movimento uniforme Explicação clara da velocidade média como distância a dividir pelo tempo (em inglês).